بخاخ وقود أصلي من دينسو 095000-8770 0950008770 095000-8933 8-98160061-3 095000-8930 095000-0660 بخاخ وقود أصلي جديد

تم بناء بخاخ وقود دينسو بنظام السكك الحديدية المشتركة حول الرقم المرجعي المعتمد من OE 8-97367552-3 / 8973675523، مع تغطية رقم مباشر من خلال 095000-8770 والأرقام البديلة الإضافية 095000-8771، 095000-8100، 095000-6370، 095000-5342، 095000-5345، 095000-5353، 095000-5360، و 095000-5471. كل وحدة يمكن تتبعها إلى رقم OE الخاص بها لتطبيقات ISUZU من السلسلة 2، و NPR، و NPR-HD 2001-2007، مما يدعم ورش العمل ومشغلي الأساطيل الذين يبحثون عن بخاخات بديلة موثوقة بدلاً من البدائل العامة. تم تصميم المكون لمحركات ديزل ISUZU 4HK1، 6HK1، 4HL1، و 6HL1، مع تأكيد الملاءمة النهائية عن طريق مطابقة رقم جسم البخاخ القديم، ورمز المحرك، ورقم VIN أو الشاسيه قبل الشحن.

يطبق هذا البخاخ تقنية دينسو عالية الضغط بالسكك الحديدية المشتركة مع حقن يتم التحكم فيه إلكترونيًا، مما يوفر كمية توقيت دقيقة للوقود لضمان استقرار التشغيل عند السرعة الخاملة، وسلوك بدء تشغيل بارد متسق، واحتراق فعال. تم تصميمه للتكامل مع نظام وقود ديزل السكك الحديدية المشتركة الأصلي، ودعم أهداف ضغط السكك الحديدية، وقيم تصحيح البخاخ، واتصال وحدة التحكم الإلكترونية لمنصات ISUZU 4HK1 / 6HK1 و 4HL1 / 6HL1. نظرًا لأن النظام يعمل بضغوط حقن عالية جدًا مع تفاوتات داخلية دقيقة، فإن التحكم في التلوث، وإمداد الديزل النظيف، والموصلات الكهربائية المحمية ضرورية لعمر خدمة طويل.

تشمل علامات التشخيص النموذجية التي تؤدي إلى الاستبدال صعوبة البدء، وطول فترة التشغيل، والتشغيل الخشن عند السرعة الخاملة، والاهتزاز، والدخان الأسود أو الأبيض، وطرق الديزل، وفقدان الطاقة، واستهلاك الوقود المرتفع، وفشل الإشعال، وتسرب الوقود، وأخطاء ضغط السكك الحديدية، ووضع الطوارئ. يجب أن يشمل التشخيص الكامل اختبار التسرب، ومراقبة ضغط السكك الحديدية، وقراءة قيم التصحيح، وفحص الأسلاك، واختبار مساهمة الأسطوانة، وفحص إمداد الوقود، واختبار المنصة قبل الحكم على البخاخ. الصيانة الروتينية مثل استبدال الفلتر المجدول، ومنع تلوث المياه، وحماية الموصل الكهربائي ستساعد في الحفاظ على ضغط سكك حديدية مستقر وأداء حقن متسق طوال فترة خدمة المحرك.