Denso đầu tiên Fuel Injector 095000-8770 0950008770 095000-8933 8-98160061-3 095000-8930 095000-0660 đầu tiên Fuel Injector đầu tiên đầu tiên mới

DENSO bình thường đường sắt bơm nhiên liệu được xây dựng xung quanh OE được ủy quyền tham chiếu 8-97367552-3 / 8973675523, với trực tiếp số phủ sóng thông qua 095000-8770 và các số chéo bổ sung 095000-8771,095000-8100, 095000-6370, 095000-5342, 095000-5345, 095000-5353, 095000-5360, và 095000-5471. Mỗi đơn vị có thể truy xuất đến số OE của nó cho các ứng dụng ISUZU 2 Series, NPR và NPR-HD 2001-2007,hỗ trợ các xưởng và các nhà khai thác hạm đội tìm kiếm các chất tiêm thay thế đã được xác minh thay vì các chất thay thế chungCác thành phần được thiết kế cho ISUZU 4HK1, 6HK1, 4HL1 và 6HL1 động cơ diesel với lắp đặt cuối cùng được xác nhận bằng cách phù hợp với số cơ thể máy phun cũ, mã động cơ,và số VIN hoặc số khung xe trước khi vận chuyển.

Máy phun này áp dụng công nghệ đường sắt chung áp suất cao DENSO với tiêm được điều khiển bằng điện tử, cung cấp lượng nhiên liệu chính xác và thời gian cho hành vi khởi động lạnh ổn định, nhất quán,và đốt cháy hiệu quảNó được thiết kế để tích hợp với hệ thống nhiên liệu diesel đường sắt chung ban đầu, hỗ trợ các mục tiêu áp suất đường sắt, giá trị điều chỉnh đầu phun,và giao tiếp ECU cho các nền tảng ISUZU 4HK1 / 6HK1 và 4HL1 / 6HL1Bởi vì hệ thống hoạt động ở áp suất phun rất cao với dung nạp nội bộ tốt, kiểm soát ô nhiễm, cung cấp dầu diesel sạch,và các đầu nối điện được bảo vệ là rất cần thiết cho tuổi thọ lâu dài.

Các dấu hiệu chẩn đoán điển hình dẫn đến thay thế bao gồm khởi động khó, quay kéo dài, không hoạt động, rung động, khói đen hoặc trắng, diesel gõ, mất điện, tiêu thụ nhiên liệu cao, thất bại,rò rỉ nhiên liệuMột chẩn đoán hoàn chỉnh nên bao gồm kiểm tra rò rỉ, giám sát áp suất đường ray, đọc giá trị điều chỉnh, kiểm tra dây chuyền, kiểm tra đóng góp xi lanh,kiểm tra nguồn cung cấp nhiên liệuBảo trì thường xuyên như thay bộ lọc theo lịch trình, ngăn ngừa ô nhiễm nước,và bảo vệ các kết nối điện sẽ giúp duy trì áp suất đường ray ổn định và hiệu suất tiêm phù hợp trong suốt khoảng thời gian dịch vụ của động cơ.