|
originele brandstofinspuitmachine 386-1766 voor 3512B 3508B 3516B Dieselmotoronderdelen Hoogdrukbrandstofnozzle vervanging voor OEM 20R-1275 392-0203 Constructie Marine originele nieuwe injector
| Modelnummer: | 386-1766 |
| MOQ: | 1 stuk |
| Price: | $299-$515 |
| Verpakkingsdetails: | originele verpakking |
| Betalingsvoorwaarden: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
originele brandstofinjector 386-1766 voor 3512B
,hogedruk brandstofmondstuk vervanging
,OEM 20R-1275 injector voor dieselmotoren
originele brandstofinspuitmachine 386-1766 voor 3512B 3508B 3516B Dieselmotoronderdelen Hoogdrukbrandstofnozzle vervanging voor OEM 20R-1275 392-0203 Constructie Marine originele nieuwe injector
|
Brandstoftype |
Diesel |
|
Voorwaarde |
Nieuw / OEM vervanging |
|
Toepasselijke motor |
3512B, 3516B, 3508B, 3512, 3516 |
|
Type injector |
Hoogdruk Common Rail Diesel Injector, Multi-Hole Spray Configuration |
|
Kwaliteitsnorm |
met een breedte van niet meer dan 50 mm |
|
Verpakking |
Neutrale beschermende industriële verpakkingen |
|
Brandstofsysteem |
met een breedte van niet meer dan 50 mm |
|
OE-nummer |
386 tot en met 1766 |
|
Merken |
OEM-vervanging |
|
Kruisnummer / universeel nummer |
3861766, 20R-1275, 392-0214, 150-4456, 132-0204, 126-7995, 114-6469, 0R-8892, 0R-8690 |
|
Voertuig/Uitrusting |
Industriële generatoren, scheepsvoortstuwings- en hulpapparaten, locomotiefmotorsystemen, bouwkrachtmodules, geïntegreerde aandrijflijnen |
|
Tipe aanvraag |
Maritieme aandrijving, zware bouwmachines, krachtsystemen voor mijnbouw, spoorweg- en locomotiefmotoren, elektriciteitscentrales, industriële dieselmodules |
De 386-1766 brandstofinjector is ontworpen voor veeleisende industriële dieselplatformen en levert een nauwkeurige brandstofmeting en een superieure atomisering in de motorfamilies 3508B, 3512B en 3516B.Kruisverwijzingen naar 3861766, 20R-1275, 392-0214, 150-4456, 132-0204, 126-7995, 114-6469, 0R-8892 en 0R-8690, deze OEM-vervangingseenheid is vervaardigd met gebruikmaking van hoogwaardige staallegeringen volgens strikte afmetingstoleranties,het verzekeren van een betrouwbare werking bij hoge temperatuur, hoge drukomstandigheden van moderne dieselsystemen voor common-rail.
De injector ondersteunt werkdrukken tot 2500-2700 bar en wordt aangedreven door een magnetoventil of een piezo-elektrische bediening voor nauwkeurige injectietijd en multi-holespraydispergentie.Deze configuratie bevordert volledige verbrandingHet aanbevolen installatiemoment van 45-50 Nm zorgt voor een lekvrij afdichting in de cilinderkopboor.Typische toepassingen zijn industriële generatorensets, marine hoofd- en hulp aandrijving, locomotieven, krachtimodules voor zware constructies en vaste geïntegreerde aandrijvingspakketten die worden ingezet in de mijnbouw, olie en gas,en elektriciteitsproductie wereldwijd.
Om de levensduur te maximaliseren, vervang brandstoffilters om de 250-500 uur, controleer de sproeiers op koolstofophoping en test regelmatig de injectoren op de integriteit van het stroom- en spuitpatroon.Vervang afdichtingen en O-ringen bij het eerste teken van slijtageBij diagnoses na de installatie moeten precieze timing, doorstroming en nullekken worden bevestigd voordat ze in gebruik worden genomen.
Contactgegevens:
ADD: Huangpu Hinery City, nr. 585-A, nr.138, Zuidoostweg, Huangpu District, Guangzhou City,
Provincie Guangdong Tel: +86 020 88557755
Mobiele telefoon: +86 18136531233 WhatsApp: +86 18136531233
E-mail: 2209396088@qq.com
