Inyector de combustible original 386-1766 para 3512B 3508B 3516B Diesel Motor Parts Fuel Nozzle de alta presión de reemplazo para OEM 20R-1275 392-0203 Construcción Marina nuevo inyector original

Diseñado para plataformas industriales diésel exigentes, el inyector de combustible 386-1766 ofrece medición de combustible de precisión y atomización superior en las familias de motores 3508B, 3512B y 3516B.Referencias cruzadas con 3861766, 20R-1275, 392-0214, 150-4456, 132-0204, 126-7995, 114-6469, 0R-8892 y 0R-8690, esta unidad de reemplazo OEM está fabricada con tolerancias de dimensiones estrictas utilizando aleaciones de acero de primera calidad,asegurando un funcionamiento fiable bajo alta temperatura, condiciones de alta presión de los sistemas diésel modernos de ferrocarril común.

El inyector soporta presiones de funcionamiento de hasta 2500-2700 bar y es accionado por una válvula de solenoide o control piezoeléctrico para un tiempo de inyección preciso y dispersión de pulverización de varios agujeros.Esta configuración promueve la combustión completaEl torque de instalación recomendado de 45-50 Nm asegura un sello sin fugas dentro del orificio de la cabeza del cilindro.Las aplicaciones típicas incluyen conjuntos de generadores industriales, propulsión principal y auxiliar marina, unidades de tracción de locomotoras, módulos de potencia de construcción pesada y conjuntos de potencia integrados estacionarios utilizados en la minería, el petróleo y el gas,y de generación de energía en todo el mundo.

Para maximizar la vida útil, reemplace los filtros de combustible cada 250-500 horas, inspeccione las boquillas para la acumulación de carbono y pruebe periódicamente los inyectores para la integridad del flujo y el patrón de pulverización.Reemplazar los sellos y los O-rings en el primer signo de desgasteLos diagnósticos posteriores a la instalación deben confirmar el tiempo exacto, el caudal y la fuga cero antes de la puesta en marcha.