Injetor de Combustível Original 386-1766 para Motores Diesel 3512B 3508B 3516B Peças Bico Injetor de Combustível de Alta Pressão Substituição para OEM 20R-1275 392-0203 Construção Marítima Injetor Novo Original
| Número do modelo: | 386-1766 |
| Quantidade mínima: | 1 peça |
| Preço: | $299-$515 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injetor de Combustível Original 386-1766 para 3512B
,substituição de bico de combustível de alta pressão
,Injetor de motor diesel OEM 20R-1275
Injetor de combustível original 386-1766 para 3512B 3508B 3516B Peças de motores diesel de alta pressão Substituição de bocal de combustível para OEM 20R-1275 392-0203 Construção Marinha novo injetor original
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Tipo de combustível |
Diesel |
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Condição |
Novo / OEM Substituição |
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Motor aplicável |
3512B, 3516B, 3508B, 3512, 3516 |
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Tipo de injetor |
Injetor Diesel de Alta Pressão Common Rail, configuração de pulverização multi-buracos |
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Padrão de qualidade |
Ligações de aço de alta qualidade, de alta tolerância, fabricadas para pressões operacionais superiores a 20 MPa |
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Embalagem |
Embalagens industriais de protecção neutra |
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Sistema de combustível |
Compressores de alta pressão, válvulas solenoides ou piezoelétricas, até 2500-2700 bar |
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Número OE |
386-1766 |
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Marca |
Substituição OEM |
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Número cruzado / Número universal |
3861766, 20R-1275, 392-0214, 150-4456, 132-0204, 126-7995, 114-6469, 0R-8892, 0R-8690 |
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Aplicação do veículo/equipamento |
Conjunto de geradores industriais, unidades de propulsão e auxiliares navais, sistemas de motores de locomotivas, módulos de potência de construção, conjuntos de potência integrados |
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Tipo de aplicação |
Propulsão marítima, máquinas de construção pesadas, sistemas de potência de mineração, motores ferroviários e de locomotivas, centrais de produção de energia, módulos industriais de potência a diesel |
Projetado para plataformas industriais de diesel exigentes, o injetor de combustível 386-1766 oferece medição de combustível de precisão e atomização superior nas famílias de motores 3508B, 3512B e 3516B.Referências cruzadas com 3861766, 20R-1275, 392-0214, 150-4456, 132-0204, 126-7995, 114-6469, 0R-8892 e 0R-8690, esta unidade de substituição OEM é fabricada com tolerâncias dimensionais rigorosas utilizando ligas de aço de qualidade superior,assegurar uma operação fiável em condições de alta temperatura, condições de alta pressão dos modernos sistemas diesel de comboios comuns.
O injetor suporta pressões de funcionamento de até 2500-2700 bar e é accionado por válvula solenoide ou controlo piezoelétrico para um tempo de injecção preciso e uma dispersão de pulverização multi-buracos.Esta configuração promove a combustão completaO torque de instalação recomendado de 45-50 Nm assegura uma vedação sem vazamento dentro do furo da cabeça do cilindro.As aplicações típicas incluem conjuntos de geradores industriais, propulsão principal e auxiliar marítima, unidades de tracção de locomotivas, módulos de potência de construção pesada e conjuntos de potência estacionários integrados utilizados nas minas, no petróleo e no gás,e setores de geração de energia em todo o mundo.
Para maximizar a vida útil, substitua os filtros de combustível a cada 250-500 horas, inspecione os bicos para acúmulo de carbono e teste os injetores periodicamente para a integridade do padrão de fluxo e pulverização.Substitua os selos e os anéis de proteção ao primeiro sinal de desgasteOs diagnósticos pós-instalação devem confirmar o tempo preciso, a taxa de fluxo e o vazamento zero antes da colocação em serviço.
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