Original Fuel Injector 386-1766 untuk 3512B 3508B 3516B Diesel Engine Parts High Pressure Fuel Nozzle Replacement for OEM 20R-1275 392-0203 Construction Marine original new injector
| Nomor Model: | 386-1766 |
| MOQ: | 1 buah |
| Price: | $299-$515 |
| Detail Kemasan: | kemasan asli |
| Ketentuan Pembayaran: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injektor bahan bakar asli 386-1766 untuk 3512B
,penggantian nozel bahan bakar tekanan tinggi
,OEM 20R-1275 mesin diesel injektor
Original Fuel Injector 386-1766 untuk 3512B 3508B 3516B Diesel Engine Parts High Pressure Fuel Nozzle Replacement for OEM 20R-1275 392-0203 Construction Marine original new injector
|
Jenis bahan bakar |
Diesel |
|
Kondisi |
Baru / OEM Pengganti |
|
Mesin yang berlaku |
3512B, 3516B, 3508B, 3512, 3516 |
|
Jenis Injektor |
Injektor Diesel Common Rail Tekanan Tinggi, Konfigurasi Semprot Multi-Low |
|
Standar Kualitas |
Paduan baja berkualitas tinggi yang diproses dengan toleransi tinggi yang dirancang untuk tekanan operasi 20 MPa atau lebih |
|
Kemasan |
Kemasan industri pelindung netral |
|
Sistem bahan bakar |
Kereta api umum bertekanan tinggi, katup solenoid atau dioperasikan piezoelektrik, hingga 2500-2700 bar |
|
Nomor OE |
386-1766 |
|
Merek |
Penggantian OEM |
|
Nomor silang / Nomor universal |
3861766, 20R-1275, 392-0214, 150-4456, 132-0204, 126-7995, 114-6469, 0R-8892, 0R-8690 |
|
Vehicle / Equipment Aplikasi |
Set generator industri, propulsi kapal dan unit bantu, sistem mesin lokomotif, modul tenaga konstruksi, paket daya terintegrasi |
|
Jenis aplikasi |
Propulsi maritim, mesin konstruksi berat, sistem tenaga pertambangan, mesin kereta api dan lokomotif, pembangkit listrik, modul tenaga diesel industri |
Dirancang untuk platform diesel industri yang menuntut, injektor bahan bakar 386-1766 memberikan pengukuran bahan bakar presisi dan atomisasi yang unggul di seluruh keluarga mesin 3508B, 3512B dan 3516B.Referensi silang dengan 3861766, 20R-1275, 392-0214, 150-4456, 132-0204, 126-7995, 114-6469, 0R-8892 dan 0R-8690, unit pengganti OEM ini diproduksi dengan toleransi dimensi yang ketat menggunakan paduan baja premium,memastikan operasi yang dapat diandalkan di bawah suhu tinggi, kondisi tekanan tinggi dari sistem diesel common-rail modern.
Injektor mendukung tekanan operasi hingga 2500-2700 bar dan dioperasikan oleh katup solenoid atau kontrol piezoelektrik untuk waktu injeksi yang akurat dan dispersi semprotan multi-lubang.Konfigurasi ini mempromosikan pembakaran lengkap, yang menghasilkan efisiensi bahan bakar yang lebih baik, emisi partikel yang berkurang, dan output daya yang ditingkatkan.Aplikasi khas termasuk set generator industri, propulsi utama dan bantu kapal, unit traksi lokomotif, modul daya konstruksi berat, dan paket daya terintegrasi stasioner yang digunakan di pertambangan, minyak dan gas,dan sektor pembangkit listrik di seluruh dunia.
Untuk memaksimalkan masa pakai, ganti filter bahan bakar setiap 250-500 jam, periksa nozel untuk penumpukan karbon, dan uji bench injektor secara berkala untuk integritas aliran dan pola semprotan.Ganti segel dan O-ring pada tanda pertama keausanDiagnosis pasca-instalasi harus mengkonfirmasi waktu yang tepat, laju aliran, dan kebocoran nol sebelum mulai beroperasi.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Rincian kontak:
ADD: Kota Huangpu Hinery, No.585-A, No.138, Jalan Tenggara, Distrik Huangpu, Kota Guangzhou,
Provinsi Guangdong Tel: +86 020 88557755
Telepon seluler: +86 18136531233 WhatsApp: +86 18136531233
Email: 2209396088@qq.com