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Original Kraftstoffeinspritzdüse 386-1766 für Dieselmotoren 3512B 3508B 3516B, Hochdruck-Kraftstoffdüse als Ersatz für OEM 20R-1275 392-0203, für Bauwesen und Marine, original neue Einspritzdüse
| Modellnummer: | 386-1766 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Price: | $299-$515 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original Kraftstoffeinspritzdüse 386-1766 für 3512B
,Hochdruck-Kraftstoffdüsen-Ersatz
,OEM 20R-1275 Dieselmotor-Einspritzdüse
Original Treibstoffspritzer 386-1766 für 3512B 3508B 3516B Dieselmotoren Teile Hochdruck Treibstoffdüsen Ersatz für OEM 20R-1275 392-0203 Bauindustrie Marine Originalneuer Spritzer
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Die Situation |
Neu / OEM Ersatz |
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Anwendbarer Motor |
Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, die in Artikel 3 Absatz 1 genannten Maßnahmen zu ergreifen. |
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Injektortyp |
Dieselinjektor für Hochdruck-Gemeinschaftsbahnen mit mehreren Löchern in Sprühkonfiguration |
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Qualitätsstandard |
Stahllegierungen mit hoher Toleranz, für Betriebsdrucke von mehr als 20 MPa hergestellt |
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Verpackung |
Neutrale Schutzverpackungen für die Industrie |
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Kraftstoffsystem |
Hochdruckgeschwindigkeitsschienen, Magnetventile oder piezoelektrisch betätigte, bis zu 2500-2700 bar |
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Nummer der Ausrüstung |
386 bis 1766 |
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Marke |
OEM-Ersatz |
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Kreuznummer / allgemeine Nummer |
3861766, 20R-1275, 392-0214, 150-4456, 132-0204, 126-7995, 114-6469, 0R-8892, 0R-8690 |
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Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung |
Industrielle Generatorensätze, Schiffsantriebe und Hilfseinheiten, Antriebssysteme für Lokomotiven, Baugewerbemodule, integrierte Antriebsanlagen |
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Art der Anwendung |
Seefahrzeuge, schwere Baumaschinen, Kraftwerke im Bergbau, Eisenbahn- und Lokomotivmotoren, Kraftwerke, industrielle Diesel-Antriebsmodule |
Der 386-1766-Brennstoffspritzer wurde für anspruchsvolle industrielle Diesel-Plattformen entwickelt und bietet eine präzise Brennstoffmessung und eine überlegene Atomisation in den Motorenfamilien 3508B, 3512B und 3516B.Verknüpfung mit 3861766, 20R-1275, 392-0214, 150-4456, 132-0204, 126-7995, 114-6469, 0R-8892 und 0R-8690, diese Ersatzeinheit für OEM wird nach strengen Abmessungstoleranzen mit hochwertigen Stahllegierungen hergestellt,Sicherstellung eines zuverlässigen Betriebs bei hoher Temperatur, hochdruckbedingte Bedingungen moderner Dieselsysteme für den gemeinsamen Schienenverkehr.
Der Injektor kann Betriebsdrucke von bis zu 2500 bis 2700 bar ertragen und wird durch ein Magnetventil oder eine piezoelektrische Steuerung betrieben, um eine genaue Injektionszeit und eine mehrlöchige Sprühdispersion zu gewährleisten.Diese Konfiguration fördert die vollständige VerbrennungDas empfohlene Drehmoment von 45-50 Nm sichert eine undichte Dichtung innerhalb des Zylinderkopfbohres.Zu den typischen Anwendungen gehören Industriegeneratorensätze, Schiffs-Haupt- und Hilfsantrieb, Traktionsanlagen für Lokomotiven, Leistungsmodule für Schwerbauten und stationäre integrierte Antriebsanlagen für Bergbau, Öl und Gas,und Stromerzeugung weltweit.
Um die Lebensdauer zu maximieren, ersetzen Sie die Kraftstofffilter alle 250-500 Stunden, überprüfen Sie die Düsen auf Kohlenstoffansammlung und prüfen Sie regelmäßig die Injektoren auf Strömungs- und Sprühmusterintegrität.Versiegelungen und O-Ringe bei ersten Verschleißerscheinungen ersetzenDie Diagnostik nach der Installation sollte vor der Inbetriebnahme die genaue Zeit, den Durchfluss und das Null-Leck bestätigen.
Kontaktdaten:
Hinzufügen: Huangpu Hinry City, Nr. 585-A, Nr.138, Südoststraße, Stadtteil Huangpu, Stadt Guangzhou,
Provinz Guangdong Tel: +86 020 88557755
Handy: +86 18136531233 WhatsApp: +86 18136531233
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