originele 10R-47641 Common Rail Diesel Fuel Injector 10R-2828 263-8218 voor E324D 326D2 C9 Motor nieuwe injector originele nieuwe injector

De 10R-47641 elektronische eenheidsinjector is speciaal ontworpen voor het C9 ACERT-platform en levert een nauwkeurige brandstofmeting door middel van een injectiecyclus in zeven fasen die wordt beheerst door de motorbesturingsmodule.Met een 8,8 liter rij-zescilinderconfiguratie en ACERT-emissietechnologie vereist de C9-familie brandstofsysteemcomponenten die zijn gekalibreerd volgens de exacte OEM-toleranties,en deze injector voldoet aan die vereisten met multi-gat spuitstuk geometrie die een geoptimaliseerd spuitpatroon voor uniforme verbranding produceertDe geharde legeringsstaalconstructie, de met precisie gegraveerde interne onderdelen en de corrosiebestendige oppervlaktebehandeling zorgen ervoor dat het apparaat bestand is tegen continue werking in zware constructies.mijnbouw, olieveld, maritieme en energieproductie omgevingen, met een verwachte levensduur van 8.000 tot 15.000 bedrijfsuren onder normale brandstofomstandigheden.

De injector is een rechtstreeks vervangende onderdeel van de onderdelen 10R-47641, 326-1646 en 326-1647, die betrekking hebben op C9, C9 ACERT, C9 Industrial, C9 Marine,en C9 Power Generation-motorvarianten die worden ingezet op graafmachines, waaronder de 320D tot en met 336D-serie, 966H tot en met 980H wielladers, D7R, D7E en D8T-dozers, plus generatorensets, mijnbouwmachines en olieveldapparatuur.Hoogdrukweerstand zorgt voor een stabiele brandstoflevering onder veeleisende belastingcycli, terwijl ECM-gecontroleerde activering het brandstofverbruik behoudt en de uitlaatgasemissies verlaagt in het volledige ACERT-operatiebereik.

Voor de installatie moet het onderdeelnummer worden gecontroleerd op basis van het serienummer van de motor, de injector moet worden schoongemaakt, een nieuwe afdichtingswasser moet worden geïnstalleerd,en reïntegratie van het brandstofcircuit met volledige priming en lekinspectieAfhankelijk van de ECM-configuratie kunnen na de installatie een injector trim codering en synchronisatie nodig zijn.regelmatige vervanging van het brandstoffilter, frequente afvoer van waterseparatoren en periodieke controle van de balans van de injector om de injectie nauwkeurigheid en de motorprestaties op lange termijn te behouden.