Originele Diesel Brandstofinjector 1OR-1268 Vervanging voor C10 C12 Motoronderdeel 223-5327 229-5918 233-5327 0R8773 nieuwe injector originele nieuwe injector

Specifiek ontworpen voor de C10 dieselmotor, levert deze GP-Brandstof dieselinjector precieze brandstofdosering, stabiele atomisatie en betrouwbare afdichtingsprestaties om de oorspronkelijke verbrandingskwaliteit te herstellen. Het is ook compatibel met gerelateerde C12, 3176B, 3176C en 3196 motorplatforms die veel voorkomen in graafmachines, off-highway trucks, industriële generator sets en zware bouw- en mijnbouwapparatuur. Definitieve montage moet altijd worden bevestigd door het motornummer, het injectorlichaamnummer en de machineapplicatie.

Vervaardigd als een directe motor-afgestemde vervanging, beschikt de injector over een zware constructie, brede kruisnummerdekking inclusief 1OR-1268, 10R-1268, 10R-0725, 874-822, 137-2500, 212-3463, 212-3464, 212-3468, 203-7685, 236-4086 en CH12082, en is verkrijgbaar in nieuwe aftermarket, gereviseerde, OEM originele type of vervangingsconfiguraties. Het helpt het motorvermogen te herstellen, het brandstofverbruik te verminderen, stilstand te minimaliseren en wereldwijde onderdeleninkoop te vereenvoudigen voor dieselreparatieworkshops, motorrevisiebedrijven en vlootonderhoudsprogramma's.

Routine onderhoudspraktijken — het gebruik van schone dieselbrandstof, het tijdig vervangen van brandstoffilters, het aftappen van de waterafscheider en het uitvoeren van injectorbalanstests tijdens revisie — verlengen de levensduur. Veelvoorkomende symptomen zoals moeilijk starten, ruwe stationaire loop, zwarte of witte rook, laag vermogen, hoog brandstofverbruik, missfire of brandstoflekkage moeten worden aangepakt door het controleren van het injectornummer, het inspecteren van de brandstofdruk, het controleren van diagnostische codes en het vervangen van de injector als deze faalt bij banktesten.