originele 253-1459 graafmachine accessoires brandstofinspuitmachine voor 725 730 966H R1600H wiellader C11 C13 vervanging voor OEM nieuwe injector originele nieuwe injector

De C11 diesel brandstofinjector 253-1459 is ontworpen als een directe vervanging voor het C11-motorplatform dat wordt gebruikt in veeleisende industriële, bouw- en mijnbouwapparatuurtoepassingen.Volledig compatibel met de toegestane kruisnummers 249-0712, 10R-1305, 10R-3147, 249-0707, 249-0708 en 239-4907, deze injector wordt geïntegreerd met het Common Rail brandstofsysteem dat is gemonteerd op de 725 en 730 gewrichtswagens, 966H wiellader, R1600G,met een vermogen van meer dan 50 WElk apparaat wordt geproduceerd met OE-styling dimensie toleranties, zodat naadloze installatie zonder wijziging van de brandstof rail, bedrading harnas, of injector gaat.Onder druk geteste carrosserieconstructie en individueel geteste stroomprestaties zorgen voor consistente injecthoeveelheden over het volledige werkbereik van de C11-dieselmotor, met inbegrip van C11 ACERT en andere C11-motorconfiguraties die gewoonlijk voorkomen in offroad- en zware apparatuurconfiguraties.

Gebouwd met geharde interne onderdelen, met precisiebewerkte spuitstukken en hoogwaardige afdichtingsmaterialen.de 253-1459 injector behoudt een stabiele atomisering en nauwkeurige brandstofmeting onder continue hoge belastingHet helpt het motorvermogen te herstellen, de zwarte en witte rook te verminderen, het verbrandingsbalans tussen de cilinders te verbeteren,en lager overmatig brandstofverbruik dat vaak gepaard gaat met versleten of kapotte injectorenHet robuuste, zware ontwerp ondersteunt lange serviceintervallen in moeilijke omgevingen zoals ondergrondse mijnbouw, steengroeve en afgelegen bouwlocaties.Een voor export bestemde verpakking beschermt elke injector tijdens internationale verzending, waardoor wereldwijde distributeurs en wagenparkbeheerders installatiegereedheden kunnen ontvangen voor onderhouds- en remanufactureringsprogramma's voor C11-motoren.

Een goed onderhoud van het C11-brandstofinspuitingssysteem begint met schone diesel, een geplande vervanging van het brandstoffilter, regelmatig afvoeren van de waterseparator,en een schone brandstoftank om te voorkomen dat verontreiniging de injectoren bereiktDe exploitanten moeten op de vroegtijdige waarschuwingsverschijnselen letten, waaronder harde start, ruwe leegstand, motormislukking, stroomverlies, hoog brandstofverbruik, brandstofklop, zwarte of witte rook,hoge uitlaattemperatuurDe aanbevolen diagnostische procedures omvatten brandstofdrukonderzoek, injectorstroomonderzoek, cilinderafsnijproef, ECM-scan, afdichtingsinspectie,en volledige reiniging van het brandstofsysteemControleer altijd het serienummer van de motor, het motorenummer, het model van de machine en het oorspronkelijke geïnstalleerde onderdeelnummer voordat u de 253-1459, 249-0712, 10R-1305,of 10R-3147 injector om de correcte C11-motorcompatibiliteit te bevestigen.