original 253-1459 Accesorios de excavadora Inyector de combustible para 725 730 966H R1600H Cargador de ruedas C11 C13 Reemplazo para OEM nuevo inyector nuevo inyector original nuevo

El inyector de combustible diesel C11 253-1459 está diseñado como un reemplazo directo para la plataforma de motor C11 utilizada en aplicaciones de equipos industriales, de construcción y mineros exigentes.Compatible con los números cruzados autorizados 249-0712, 10R-1305, 10R-3147, 249-0707, 249-0708 y 239-4907, este inyector se integra con el sistema de combustible del tren común instalado en los camiones articulados 725 y 730, cargador de ruedas 966H, R1600G,y máquinas de descarga de carga R1700GCada unidad se produce con tolerancias dimensionales de estilo OE, lo que garantiza una instalación perfecta sin modificaciones en el carril de combustible, el arnés de cableado o el orificio del inyector.La construcción de la carrocería probada a presión y el rendimiento probado a caudal individual proporcionan cantidades de inyección consistentes en todo el rango de funcionamiento del motor diesel C11, incluidos los motores C11 ACERT y otros motores C11 que se encuentran comúnmente en las configuraciones de los equipos todoterreno y pesados.

Construido con componentes internos endurecidos, orificios de boquilla mecanizados con precisión y materiales de sellado de alta calidad,el inyector 253-1459 mantiene la atomización estable y la medición precisa del combustible bajo operación continua de alta cargaAyuda a restablecer la potencia nominal del motor, reduce el humo blanco y negro, mejora el equilibrio de combustión entre los cilindros,y reducir el consumo excesivo de combustible comúnmente asociado con inyectores desgastados o averiadosEl robusto diseño de trabajo pesado soporta largos intervalos de servicio en ambientes duros como minería subterránea, operaciones de canteras y sitios de construcción remotos.El embalaje listo para la exportación protege cada inyector durante el envío internacional, permitiendo a los distribuidores mundiales y a los operadores de flotas recibir unidades listas para la instalación para los programas de mantenimiento y remanufactura de motores C11.

El mantenimiento adecuado del sistema de inyección de combustible C11 comienza con el combustible diésel limpio, el reemplazo programado del filtro de combustible, el drenaje regular del separador de agua,y un tanque de combustible limpio para evitar que la contaminación llegue a los inyectoresLos operadores deben vigilar los síntomas de alerta temprana, incluido el arranque duro, el ralentí brusco, la falla del motor, la pérdida de energía, el alto consumo de combustible, el golpe de combustible, el humo negro o blanco,temperatura de escape elevadaLos procedimientos de diagnóstico recomendados incluyen pruebas de presión de combustible, pruebas de flujo del inyector, pruebas de corte de cilindro, escaneo de ECM, inspección de sello,y limpieza completa del sistema de combustibleVerifique siempre el número de serie del motor, el número de disposición del motor, el modelo de la máquina y el número original de la pieza instalada antes de montar el 253-1459, 249-0712, 10R-1305,o inyector 10R-3147 para confirmar la correcta compatibilidad con el motor C11.