oryginalny 253-1459 Akcesoria do koparek Wtryskiwacz paliwa dla 725 730 966H R1600H Ładowarka kołowa C11 C13 Zastąpienie nowego wtryskiwacza OEM oryginalny nowy wtryskiwacz

Wtryskiwacz paliwa C11 253-1459 został zaprojektowany jako bezpośrednia zastępstwo platformy silnika C11, stosowanej w wymagających zastosowaniach sprzętu przemysłowego, budowlanych i górniczych.Całkowicie kompatybilny z autoryzowanymi numerami krzyżowymi 249-0712, 10R-1305, 10R-3147, 249-0707, 249-0708 i 239-4907, ten wtryskiwacz integruje się z systemem paliwa Common Rail zamontowanym w 725 i 730 ciężarówkach przegubowych, 966H ładowarce kołowe, R1600G,i R1700G maszyny do zrzucania ładunkuKażda jednostka jest produkowana zgodnie z tolerancjami wymiarowymi w stylu OE, zapewniając bezproblemową instalację bez modyfikacji szyny paliwowej, przewodów lub otworu wtryskiwacza.Konstrukcja nadwozia pod ciśnieniem i indywidualnie badane przepływy zapewniają spójne ilości wtrysku w całym zakresie pracy silnika wysokoprężnego C11, w tym C11 ACERT i inne układy silników C11 powszechnie stosowane w konfiguracjach pojazdów terenowych i ciężkich.

Zbudowany z utwardzonych elementów wewnętrznych, precyzyjnie obrobionych otworów dyszy i wysokiej klasy materiałów uszczelniających,wtryskiwacz 253-1459 utrzymuje stabilną atomyzację i dokładne pomiar paliwa w ciągłym działaniu z dużym obciążeniemPomaga przywrócić moc silnika, zmniejszyć czarno-biały dym, poprawić równowagę spalania w cylindrach,i zmniejszenie nadmiernego zużycia paliwa, często związanego ze zużytymi lub uszkodzonymi wtryskiwaczamiWytrzymała konstrukcja zapewnia długie okresy obsługi w trudnych warunkach, takich jak górnictwo podziemne, eksploatacja kamieniołomów i odległe budowy.Opakowanie gotowe do wywozu chroni każdy wstrzykiwacz podczas transportu międzynarodowego, umożliwiając światowym dystrybutorom i operatorom flot otrzymywanie gotowych do montażu jednostek do programów konserwacji i remanufacturing silników C11.

Odpowiednia konserwacja układu wtrysku paliwa C11 rozpoczyna się od czystego paliwa napędowego, planowanej wymiany filtra paliwa, regularnego odprowadzania wody z separatora,i czysty zbiornik paliwa, aby zapobiec dotarciu zanieczyszczenia do wtryskiwaczyOperatorzy powinni monitorować objawy wczesnego ostrzegania, w tym trudne uruchomienie, nieregularne nieczynne działanie silnika, niewystarczalność silnika, utratę mocy, wysokie zużycie paliwa, uderzenie paliwa, czarny lub biały dym,wysoka temperatura spalinZalecane procedury diagnostyczne obejmują badania ciśnienia paliwa, badania przepływu wtryskiwacza, badania wycięcia butli, skanowanie ECM, inspekcję uszczelnienia,i czyszczenie całego układu paliwowegoZawsze sprawdzaj numer seryjny silnika, numer układu silnika, model maszyny oraz oryginalny numer części zainstalowanej przed zamontowaniem 253-1459, 249-0712, 10R-1305,lub wtryskiwacz 10R-3147 w celu potwierdzenia prawidłowej kompatybilności silnika C11.