253-1459 nguyên bản Thiết bị phụ kiện thợ đào Tiêm nhiên liệu cho 725 730 966H R1600H Wheel Loader C11 C13 Thay thế cho máy phun mới OEM đầu tiên máy phun mới

Máy phun nhiên liệu diesel C11 253-1459 được thiết kế để thay thế trực tiếp nền tảng động cơ C11 được sử dụng trên các ứng dụng thiết bị công nghiệp, xây dựng và khai thác mỏ đòi hỏi.Hoàn toàn tương thích với các số chéo được phép 249-0712, 10R-1305, 10R-3147, 249-0707, 249-0708, và 239-4907, đầu phun này được tích hợp với hệ thống nhiên liệu đường sắt chung được lắp đặt trên xe tải khớp 725 và 730, 966H tải bánh xe, R1600G,và R1700G máy xả tảiMỗi đơn vị được sản xuất theo các độ khoan dung kích thước theo kiểu OE, đảm bảo lắp đặt liền mạch mà không cần sửa đổi đường sắt nhiên liệu, dây chuyền hoặc lỗ phun.Xây dựng cơ thể được thử nghiệm áp suất và hiệu suất được thử nghiệm dòng chảy riêng lẻ cung cấp lượng phun phù hợp trên toàn bộ phạm vi hoạt động của động cơ diesel C11, bao gồm C11 ACERT và các cấu trúc động cơ C11 khác thường được tìm thấy trong các cấu hình thiết bị off-road và hạng nặng.

Được xây dựng với các thành phần bên trong cứng, lỗ vòi máy chính xác, và vật liệu niêm phong cao cấp,ống phun 253-1459 duy trì sự phân tử ổn định và đo nhiên liệu chính xác trong hoạt động tải trọng cao liên tụcNó giúp khôi phục lại công suất động cơ, giảm khói đen và trắng, cải thiện cân bằng đốt trên các xi lanh,và giảm tiêu thụ nhiên liệu quá mức thường liên quan đến máy tiêm mòn hoặc hỏngThiết kế mạnh mẽ và hạng nặng hỗ trợ khoảng thời gian dịch vụ dài trong môi trường khắc nghiệt như khai thác mỏ ngầm, hoạt động hầm mỏ và các công trường xây dựng xa xôi.Bao bì sẵn sàng xuất khẩu bảo vệ mỗi ống tiêm trong quá trình vận chuyển quốc tế, cho phép các nhà phân phối toàn cầu và các nhà điều hành đội xe nhận được các đơn vị sẵn sàng lắp đặt cho các chương trình bảo trì và tái chế động cơ C11.

Bảo trì đúng của hệ thống phun nhiên liệu C11 bắt đầu với nhiên liệu diesel sạch, thay bộ lọc nhiên liệu theo lịch trình, thoát nước thường xuyên,và một bể nhiên liệu sạch để ngăn ngừa ô nhiễm đến các máy tiêmCác nhà khai thác nên theo dõi các triệu chứng cảnh báo sớm bao gồm khởi động khó, không hoạt động, máy không khởi động, mất điện, tiêu thụ nhiên liệu cao, sốc nhiên liệu, khói đen hoặc trắng,nhiệt độ khí thải caoCác thủ tục chẩn đoán được khuyến cáo bao gồm kiểm tra áp suất nhiên liệu, kiểm tra dòng chảy đầu tiêm, kiểm tra cắt chuối, quét ECM, kiểm tra niêm phong,và làm sạch toàn bộ hệ thống nhiên liệuLuôn luôn xác minh số serial động cơ, số sắp xếp động cơ, mô hình máy và số bộ phận được lắp đặt ban đầu trước khi lắp đặt 253-1459, 249-0712, 10R-1305,hoặc 10R-3147 đầu tiêm để xác nhận sự tương thích chính xác của động cơ C11.