Original 212-3464 Diesel-Einspritzdüsen-Baugruppe für C10 C12 3176 3196 NT855 Motor Bagger Lader Planierraupe LKW Ersatz für OEM 10R-0967 161-1785 Original neue Einspritzdüse
| Modellnummer: | 212-3464 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $299-$448 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original Diesel-Einspritzdüsen-Baugruppe für C10 C12
,Diesel-Einspritzdüse für 3176 3196 NT855 Motor
,OEM Ersatz-Kraftstoffeinspritzdüse 10R-0967 161-1785
Original 212-3464 Diesel Einspritzdüse für C10 C12 3176 3196 NT855 Motor Bagger Lader Planierraupe LKW Ersatz für OEM 10R-0967 161-1785 Original neue Einspritzdüse
Kraftstoffart | Diesel |
Zustand | Neu / OEM Ersatz |
Anwendbarer Motor | C12, C12 ACERT, C12 LKW-Motor, C12 Industriemotor, C12 Schiffsmotor, C12 Generator-Motor, C12 Energieeinheit (Reihen-6-Zylinder, 11,9 l, Turboaufgeladen, Wasserkühlung, 355PS–505PS) |
Einspritzdüsentyp | Elektronische Einheiten-Einspritzdüse (EUI) |
Qualitätsstandard | OEM Durchflusskalibriert, Werkseitig getestet |
Verpackung | Industrielle Schutzverpackung |
Kraftstoffsystem | Elektronische Einheiten-Einspritzung (EUI) |
OE-Nummer | 212-3464 |
Marke | . |
Kreuznummer / Universelle Nummer | 212-3464, 2123464 |
Fahrzeug / Ausrüstungsanwendung | Freightliner LKW, Peterbilt LKW, Kenworth LKW, International LKW, Baumaschinen, Bergbaumaschinen, Stromerzeuger, Marine-Antriebssysteme, Industrielle Energieeinheiten, Landwirtschaftliche Dieselgeräte |
Anwendungstyp | LKW, Marine, Industrie, Generator, Bau, Bergbau, Landwirtschaft |
Entwickelt für anspruchsvolle Dieselantriebe, ist die elektronische Einheiten-Einspritzdüse 212-3464 eine Hochleistungs-Kraftstoffeinspritzkomponente, die als direkter OEM-äquivalenter Ersatz für die C12 Reihen-6-Zylinder-Motorplattform konzipiert ist. Unter der Kreuzreferenz 2123464 wird diese Einspritzdüse an der Position des Zylinderkopfs installiert und bedient 11,9-Liter-Turboaufgeladene, wassergekühlte Motoren im Leistungsbereich von 355PS bis 505PS, einschließlich Straßen-LKW-Motoren, industrielle Energieeinheiten, Marine-Antriebssysteme und Stromerzeuger-Anwendungen.
Die 212-3464 verfügt über eine präzise Düsetechnologie, gehärtete interne Komponenten, ein fortschrittliches Magnetventil-Design und korrosionsbeständige Materialien, die für den Betrieb unter hohem Druck ausgelegt sind. Jede Einheit wird nach OEM-Durchflusskalibrierungsstandards hergestellt und werkseitig getestet, um eine präzise Kraftstoffdosierung, eine verbesserte Verbrennungseffizienz, einen reduzierten Kraftstoffverbrauch, geringere Abgasemissionen, eine erhöhte Motorleistung und eine schärfere Gasannahme zu liefern. Ihre robuste industrielle Konstruktion gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb in Transport-, Bau-, Bergbau-, Marine-, Landwirtschafts-, Energie-, industriellen Fertigungs- sowie Öl- und Gasbetrieben und ist vollständig kompatibel mit den LKW-Plattformen von Freightliner, Peterbilt, Kenworth und International.
Vor der Installation das Kraftstoffsystem gründlich reinigen, die Einspritzdüsen-Sitzbohrung inspizieren, alle Dichtungen und O-Ringe ersetzen, die vorgegebenen Drehmomentwerte einhalten, die ECM-Kalibrierung überprüfen und Leck- und Motorleistungstests durchführen. Empfohlene Wartungsarbeiten umfassen den regelmäßigen Austausch des Kraftstofffilters, die Verwendung von sauberem Dieselkraftstoff, periodische Tests des Einspritzdüsen-Rücklaufstroms und ECM-Diagnosen zur Behebung von Symptomen wie Startschwierigkeiten, schwarzem oder weißem Rauch, unruhigem Leerlauf, Fehlzündungen, Leistungsverlust oder erhöhter Abgastemperatur.
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