Η δυσκολία εκκίνησης σε κινητήρες ντίζελ αναδεικνύει την ανάγκη για επιλογή αντλιών common rail βασισμένη σε προδιαγραφές OE στην αγορά συντήρησης του Ηνωμένου Βασιλείου

Η δύσκολη εκκίνηση των κινητήρων ντίζελ υπογραμμίζει την ανάγκη για επιλογή αντλιών VDO Common Rail με βάση το OE στην αγορά συντήρησης του Ηνωμένου Βασιλείου

Η δυσκολία εκκίνησης είναι ένα από τα συμπτώματα που αναφέρονται συχνότερα στα εργαστήρια ντίζελ, αλλά είναι επίσης ένα από τα πιο εύκολα συμπτώματα για λάθος διάγνωση.Η μεγάλη κίνηση μπορεί να οδηγήσει τους τεχνικούς σε ύποπτους εγχέτες., λαμπτήρες ή μπαταρία πριν από την εξέταση του κατά πόσον το σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης αναπτύσσει επαρκή πίεση σιδηροτροχιάς.

Το πρώτο βήμα είναι να προσδιοριστεί αν η παραγωγή πίεσης καυσίμου είναι πράγματι μέρος του αρχικού προβλήματος.

Τι Συμβαίνει Κατά την Ενεργοποίηση της Μηχανής Ντίζελ;

Ένας κινητήρας ντίζελ κοινών σιδηροδρομικών γραμμών απαιτεί από το σύστημα καυσίμου να φθάσει το κατώτατο όριο πίεσης που αναμένεται από το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα πριν από την κανονική εισαγωγή.

Αν η πίεση αυξάνεται πολύ αργά, τα συμπτώματα μπορεί να περιλαμβάνουν:

• παρατεταμένη κίνηση;
• διαλείπουσα εκκίνηση·
• δυσκολία στην έναρξη μετά από στάση·
• αδυναμία εκκίνησης σε ορισμένες θερμοκρασιακές συνθήκες·
• αποθηκευμένοι κωδικοί σφάλματος που σχετίζονται με την πίεση των σιδηροδρόμων.

Ωστόσο, αυτά τα συμπτώματα μπορούν επίσης να οφείλονται σε υπερβολική ροή επιστροφής του εγχέτη, αέρα στο κύκλωμα καυσίμου ή περιορισμούς παροχής χαμηλής πίεσης.

Γιατί οι αριθμοί OE έχουν σημασία κατά την επιλογή μιας αντλίας VDO

Για τις αντλίες VDO και Siemens VDO, η πινακίδα ταυτοποίησης παρέχει συχνά μια αναφορά όπως5WSήΑ2CΑριθμός.

Οι αριθμοί αυτοί θα πρέπει να αποτελούν τη βάση για την επιλογή των υποκαταστάσεων.

Ένας αγοραστής που αναζητά μόνο τη βενζινοεξαγωγική αντλία VDO για την Ford μπορεί να συναντήσει πολλά οπτικά παρόμοια προϊόντα.5WS40695 αντλία καυσίμου υψηλής πίεσηςήΑ2C59517047 ΒΑΑ αντλία καυσίμου, περιορίζει το αποτέλεσμα σε μια καθορισμένη οικογένεια αντλιών.

Για τους διανομείς B2B, αυτή η προσέγγιση βοηθά επίσης στην οργάνωση του αποθέματος γύρω από αναζητούμενες αναφορές και όχι γενικές περιγραφές οχημάτων.

Κατάλογος ελέγχου επιλογής για εργαστήρια του Ηνωμένου Βασιλείου

Προτού παραγγείλετε μια αντλία ντίζελ VDO common rail, επιβεβαιώστε:

1Αρχική αναφορά αντλίας

Διάβασε τον αριθμό απευθείας από την εγκατεστημένη μονάδα, όταν είναι δυνατόν.

2. Εφαρμογή κινητήρα

Το ίδιο μοντέλο οχήματος μπορεί να προσφέρεται με διαφορετικούς κινητήρες ντίζελ.

3. Ανασταλτική αναφορά ΟΕ

Συγκρίνετε τις αναφορές VDO, Siemens VDO, Continental και του κατασκευαστή οχήματος, κατά περίπτωση.

4. Διαμόρφωση συστήματος καυσίμου

Επιβεβαιώστε ότι η αντικατάσταση ανήκει στο σωστό σύστημα κοινών σιδηροδρόμων υψηλής πίεσης και όχι σε σύστημα τροφοδοσίας χαμηλής πίεσης.

Επιπτώσεις στη βιομηχανία

Καθώς τα παλαιότερα οχήματα ντίζελ παραμένουν σε λειτουργία σε όλο το Ηνωμένο Βασίλειο, τα εργαστήρια ασχολούνται όλο και περισσότερο με αντικαταστάσεις με αριθμό εξαρτημάτων, πολλαπλές αναφορές από την αγορά ανταλλαγής και εισαγόμενες αντλίες αντικατάστασης.

Αυτό κάνειΕπιλογή αντλιών με βάση την αρχική κατασκευήΠιο χρήσιμες από τις ευρείες περιγραφές καταλόγου.

Ο στόχος δεν είναι να υποθέσουμε ότι μια νέα αντλία θα θεραπεύσει κάθε παράπονο δυσκολίας εκκίνησης.η επιλεγμένη αντικατάσταση είναι συμβατή με το αρχικό σύστημα.

Γενικές ερωτήσεις

Μπορεί ένας ελαττωματικός εγχέτης να προκαλέσει δυσκολία εκκίνησης ακόμη και όταν η αντλία λειτουργεί;
Η υπερβολική ροή της ένεσης μπορεί να εμποδίσει την πίεση του σιδηροδρόμου να αυξηθεί αρκετά γρήγορα.

Πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο το μοντέλο του οχήματος για την επιλογή μιας αντλίας;
Όχι, πρέπει επίσης να ελέγξετε τους αριθμούς του κινητήρα και της αντλίας.

Ποιοι είναι οι χρήσιμοι όροι αναζήτησης για τις προμήθειες;
Δοκιμάστε τον ακριβή αριθμό 5WS ή A2C, ακολουθούμενο από την αντλία καυσίμου, την αντλία υψηλής πίεσης ή την αντλία έγχυσης ντίζελ VDO.