Denso πρωτότυπο Denso Diesel Fuel Injector 095000-8220 095000-8290 095000-8222 Σφουγγαρίστης Injector για το Toyota Hiace HILUX 1KD FTV νέο ένετο πρωτότυπο νέο ένετο

Ο αναβοσβέστης ντίζελ common rail DENSO 095000-8220 έχει σχεδιαστεί ως άμεση αντικατάσταση του κινητήρα 1KD-FTV 3.0L D-4D που χρησιμοποιείται σε όλα τα επαγγελματικά και επιβατικά οχήματα της Toyota.Κατασκευάστηκε σύμφωνα με τα πρότυπα ποιότητας του αρχικού εξοπλισμού, αυτή η συλλογή εγχέσεων παρέχει υψηλής ακρίβειας μέτρηση καυσίμου και ανώτερη ατομικοποίηση, εξασφαλίζοντας συνεπή απόδοση του θαλάμου καύσης υπό απαιτητικές συνθήκες φορτίου.Η μονάδα είναι πλήρως εναλλάξιμη με τους αριθμούς διασταυρούμενης αναφοράς DCRI107820, DCRI300370, DCRI300500, CRI8220, TOY8220, 236700L020, 236700L050, 095000-8290, 23670-09330, 23670-30370, 23670-30400, 23670-39095, 23670-39315, και 23670-39435,Παροχή σε διανομείς και εργοστασιακούς χειριστές, αξιόπιστη λύση προμήθειας για πολλαπλές εφαρμογές ντίζελ Toyota.

Σχεδιασμένο για τις σειρές Toyota Hilux Vigo, Fortuner, Land Cruiser Prado, και Hiace, αυτό το σύνολο εγχέασης ενσωματώνεται απρόσκοπτα με το εργοστασιακό σύστημα καυσίμου common rail,διατήρηση σταθερής πίεσης των σιδηροδρόμων και ακριβής χρονική στιγμή ένεσηςΗ ανθεκτική κατασκευή του προσφέρει σταθερότητα σε υψηλές θερμοκρασίες, αντοχή στη διάβρωση και μακρά διάρκεια ζωής ακόμη και σε σκληρά περιβάλλοντα λειτουργίας.Όταν τοποθετείται σωστά και συνδυάζεται με καθαρό καύσιμο ντίζελ, ο εγχέτης συμβάλλει άμεσα στην άριστη οικονομία καυσίμου και στη μείωση των εκπομπών καυσαερίων σε όλες τις διαμορφώσεις που συμμορφώνονται με τα πρότυπα Euro III και Euro IV.

Η συνήθης συντήρηση πρέπει να περιλαμβάνει την αντικατάσταση των φίλτρων καυσίμου σε κάθε χρονικό διάστημα λειτουργίας, την τακτική αποστράγγιση του διαχωριστή νερού και τη δοκιμή της απόδοσης του εγχέτη κάθε 100,000 χλμ. για την παρακολούθηση των τιμών ροής επιστροφής και την επαλήθευση της σταθερότητας της πίεσης των σιδηροδρόμωνΟι τεχνικοί πρέπει επίσης να παραμένουν προσεκτικοί στους κωδικούς διαγνωστικών προβλημάτων P0201, P0202, P0203, P0204, P0093, P0087, P1215 και P1228, οι οποίοι συχνά υποδεικνύουν σφάλματα κυκλώματος του εγχέτη,παρεκκλίσεις πίεσης καυσίμου, ή παρατυπίες της ποσότητας της ένεσης που απαιτούν άμεση προσοχή για την προστασία του κινητήρα 1KD-FTV.