πρωτότυπο 188-1320 Common Rail Diesel Fuel Injector Νέο υψηλής ποιότητας 1181320 1961401 0R9348 για C7 7.2L νέο ένετρο πρωτότυπο νέο ένετρο

Κατασκευασμένο ειδικά για τις οικογένειες κινητήρων 3126, 3126B και 3126E σε σειρά με έξι κυλίνδρους ντίζελ,ο εγχέτης καυσίμου 188-1320 HEUI έχει βαθμολογηθεί ώστε να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις του εργοστασιακού συστήματος καυσίμου αυτών των μονάδων ισχύος μεσαίου βάρουςΛειτουργεί στο πλαίσιο της πλατφόρμας HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection), όπου το ECM ελέγχει τα γεγονότα ένεσης και το λάδι κινητήρα υψηλής πίεσης ενεργοποιεί κάθε ένεση,επιτρέποντας ακριβή μέτρηση καυσίμου και λεπτή ατομικοποίηση σε ολόκληρο το εύρος των στροφώνΈνας πλήρης κινητήρας 3126 χρησιμοποιεί συνήθως έξι εγχέτες, έναν ανά κύλινδρο, και ο 188-1320 είναι ένας μηχανισμός άμεσης αντικατάστασης εγχέτη σχεδιασμένος για να ταιριάζει ακριβώς σε αυτή τη διάταξη.

Ο εγχέτης είναι ένα εύκολο στην ανακατασκευή, άμεση αντικατάσταση στοιχείο κατάλληλο για ένα ευρύ φάσμα εξοπλισμού που τροφοδοτείται από την σειρά 3126, συμπεριλαμβανομένων των μεσαίων φορτηγών, των εμπορικών οχημάτων στόλου,φορτηγά παραδόσεων και υπηρεσιών, λεωφορεία, λεωφορεία, κατασκευαστικά μηχανήματα, γεωργικό εξοπλισμό, μηχανοκίνητα μηχανήματα και σταθερές μονάδες κινητήρα ντίζελ.173-9379, 145-9360, 155-1819 και 173-1012 υποστηρίζει την ευελιξία των αποθεμάτων για τους διανομείς, τα εργοστάσια ανακατασκευής και τις εργασίες συντήρησης στόλου, ενώ η τοποθέτηση πρέπει πάντα να επιβεβαιώνεται από το μοντέλο κινητήρα,αριθμός σειράς του κινητήρα, αριθμός ρύθμισης, αριθμός ένεσης και τύπος συστήματος καυσίμου πριν από την εγκατάσταση.

Για αξιόπιστη διάρκεια ζωής, ο εγχέτης πρέπει να είναι εγκατεστημένος με καθαρό καύσιμο ντίζελ, φρέσκα φίλτρα καυσίμου, διαχωριστικό αποστράγγισης νερού και σωστή ποιότητα ελαίου κινητήρα.Ελέγξτε τις συνδέσεις των ιμάντων του εγχέτη για χαλαρότητα, διάβρωση, μόλυνση από λάδι, ή σπασμένα καλώδια, και καθαρίστε τις μολυσμένες δεξαμενές καυσίμου πριν από την τοποθέτηση νέων ή ανακατασκευασμένων μονάδων.χαμηλή ισχύς, αραίωση καυσίμου και κώδικες σφάλματος ECM, και να προσδιορίσουν την ρίζα της αιτίας τυχόν βλάβης, όπως χαμηλή πίεση ενεργοποίησης, φραγμένα φίλτρα, χαμηλή πίεση ελαίου κινητήρα, σφάλματα καλωδίωσης,ή λανθασμένο αριθμό τμήματος για την αποφυγή επαναλαμβανόμενης βλάβης του εγχέτη.