Αρχικός Ψεκαστήρας Καυσίμου 232-1175 10R-1265 392-9046 για C9.3 336E 304-3637 173-9272 382-0709 αρχικός νέος ψεκαστήρας

Η ομάδα ψεκαστήρων καυσίμου 232-1175 είναι σχεδιασμένη ειδικά για κινητήρες ντίζελ 3408, 3408C, 3408E, 3412 και 3412E, παρέχοντας ακρίβεια μέτρησης καυσίμου σε επίπεδο ΟΕ και σταθερότητα καύσης για απαιτητικές βιομηχανικές και εξορυκτικές εργασίες. Σχεδιασμένη να ταιριάζει με την αρχική γεωμετρία, ρυθμό ροής και μοτίβο ψεκασμού του ψεκαστήρα, αυτή η μονάδα ψεκαστήρα εξασφαλίζει σταθερή πίεση κυλίνδρου και αποτελεσματική ατομοποίηση σε κύκλους βαρέως φορτίου. Η άμεση συμβατότητα με τις διασταυρώσεις 10R-1265, 20R-0758, 159-0935, 159-0835, 0R-9420, 174-7527 και 174-7526 επιτρέπει την άμεση αντικατάσταση σε ένα ευρύ φάσμα εξοπλισμού χωρίς τροποποίηση.

Κατασκευασμένος για ανθεκτικότητα βαρέως τύπου ντίζελ, ο ψεκαστήρας 232-1175 αντέχει σε αυξημένες θερμοκρασίες κυλίνδρου, υψηλές πιέσεις ψεκασμού και παρατεταμένα διαστήματα σέρβις που απαιτούνται συνήθως σε εφαρμογές 769D, 771D, 773D, 775D, D9R, D10R, 988F II, 834B, 844, 631E, 651E, 5110B, AD40, AD45 και AE40 II. Κάθε μονάδα ανακατασκευάζεται με αυστηρές ανοχές με ακριβώς ταιριαστά εσωτερικά εξαρτήματα, σταθερή απόδοση ψεκασμού και ολοκληρωμένο έλεγχο σε πάγκο πριν από την αποστολή. Η υποστήριξη επιστροφής πυρήνα είναι διαθέσιμη για να βοηθήσει τους χειριστές στόλου στη διαχείριση των κύκλων αντικατάστασης με οικονομικά αποδοτικό τρόπο.

Πριν από την εγκατάσταση, οι χειριστές θα πρέπει να επιβεβαιώσουν τον αριθμό εξαρτήματος με τον αριθμό σειράς του κινητήρα, να καθαρίσουν την οπή του ψεκαστήρα και τις συνδέσεις γραμμής καυσίμου, να αντικαταστήσουν όλα τα εξαρτήματα στεγανοποίησης και να εφαρμόσουν τις επίσημες διαδικασίες ροπής. Οι έλεγχοι μετά την εγκατάσταση θα πρέπει να περιλαμβάνουν δοκιμή ροής επιστροφής, επαλήθευση ισορροπίας ψεκαστήρα και επιθεώρηση για απώλεια ανάφλεξης, αφύσικο καπνό, τραχύ λειτουργία, αραίωση καυσίμου στο λάδι του κινητήρα ή κωδικούς διάγνωσης βλαβών. Η τακτική συντήρηση — έλεγχος της ποιότητας του καυσίμου, αντικατάσταση φίλτρων σύμφωνα με το πρόγραμμα, παρακολούθηση της θερμοκρασίας εξαγωγής και αποθήκευση εφεδρικών ψεκαστήρων σε καθαρή σφραγισμένη συσκευασία — θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής και θα προστατεύσει ολόκληρη την πλατφόρμα κινητήρων 3408 και 3412.