Orijinal 232-1175 Yakıt Enjektörü 10R-1265 392-9046 C9.3 336E 304-3637 173-9272 382-0709 orijinal yeni enjektör

232-1175 yakıt enjektörü grubu, 3408, 3408C, 3408E, 3412 ve 3412E dizel motorları için özel olarak tasarlanmıştır, zorlu endüstriyel ve madencilik operasyonları için OE düzeyinde yakıt ölçüm doğruluğu ve yanma kararlılığı sağlar. Orijinal enjektör geometrisi, akış hızı ve püskürtme deseniyle eşleşecek şekilde tasarlanan bu ünite enjektörü, yüksek yüklü görev döngülerinde tutarlı silindir basıncı ve verimli atomizasyon sağlar. 10R-1265, 20R-0758, 159-0935, 159-0835, 0R-9420, 174-7527 ve 174-7526 çapraz referanslarıyla doğrudan uyumluluk, modifikasyon gerektirmeden geniş bir ekipman yelpazesinde doğrudan değiştirme olanağı sunar.

Ağır hizmet dizel dayanıklılığı için üretilen 232-1175 enjektörü, 769D, 771D, 773D, 775D, D9R, D10R, 988F II, 834B, 844, 631E, 651E, 5110B, AD40, AD45 ve AE40 II uygulamalarında yaygın olarak gereken yüksek silindir sıcaklıklarına, yüksek enjeksiyon basınçlarına ve uzun servis aralıklarına dayanır. Her ünite, sevkiyat öncesinde sıkı toleranslarla, hassas eşleştirilmiş iç bileşenlerle, kararlı püskürtme performansı ve kapsamlı testlerle yenilenmiştir. Filo operatörlerinin değiştirme döngülerini maliyet etkin bir şekilde yönetmelerine yardımcı olmak için çekirdek iade desteği mevcuttur.

Kurulumdan önce, operatörler parça numarasını motor seri numarasıyla doğrulamalı, enjektör yuvasını ve yakıt hattı bağlantılarını temizlemeli, tüm sızdırmazlık bileşenlerini değiştirmeli ve resmi tork prosedürlerini uygulamalıdır. Kurulum sonrası kontroller, geri akış testi, enjektör denge doğrulaması ve ateşleme hatası, anormal duman, düzensiz çalışma, motor yağında yakıt seyreltmesi veya arıza teşhis kodları için incelemeyi içermelidir. Rutin bakım—yakıt kalitesini kontrol etmek, filtreleri zamanında değiştirmek, egzoz sıcaklığını izlemek ve yedek enjektörleri temiz mühürlü ambalajlarda saklamak—servis ömrünü uzatacak ve tüm 3408 ve 3412 motor platformunu koruyacaktır.