iniettore di combustibile diesel per escavatore C10 C12, sostituzione di 153-7923 194-5083 0R-8773 iniettore originale nuovo

Progettato appositamente per la piattaforma C12, l'iniettore elettronico unitario 212-3463 fornisce una soluzione OEM-fit diretta su C12, C12 ACERT, C10, 3176, 3176B, 3176C,e 3196 famiglie di motori dieselL'architettura dell'EUI consolida la generazione di carburante ad alta pressione, la tempistica di iniezione controllata elettronicamente, la misurazione integrata del carburante e l'atomizzazione ad alta efficienza in un unico assemblaggio.garantire una precisa taratura della combustione corrispondente ai parametri di controllo del motore di fabbricaI riferimenti incrociati verificati includono 194-5083, 137-2500, 147-0373, 203-7685, 10R-0963, 10R-9235, 10R-1268, 0R-8773 e 390092X,consentire agli operatori di flotta di consolidare gli SKU per le popolazioni di motori misti senza riprogrammazione della taratura.
Questo iniettore, progettato per ambienti di combustione a carico estremo, sopporta pressioni di iniezione superiori a 20.000 PSI (1,400 Bar) mantenendo la quantità di iniezione calibrata al computer nell'intero intervallo di funzionamento del motore- Componenti interni in acciaio temperato di prima qualità, avanzato trattamento superficiale anti-corrosione,L'architettura di solenoidi termicamente stabile garantisce prestazioni affidabili in condizioni continue di elevata temperatura dei gas di scarico presenti nei camion di estrazione minerariaL'assemblaggio è convalidato per applicazioni di macchine pesanti, tra cui escavatori, caricatori a ruote, classificatori a motore, camion professionali,unità di potenza di giacimento petrolifero, e motori marini ausiliari, che forniscono una consegna costante di carburante e lunghi intervalli di servizio richiesti dagli operatori di flotte industriali.
L'installazione è effettuata secondo le procedure di manutenzione standard: la preinstallazione richiede la verifica del numero di parte rispetto al numero di serie del motore, la sostituzione delle lamine di tenuta,e sostituzione degli O-ringL'installatore deve scollegare le batterie, rimuovere il coperchio della valvola e il dispositivo di tenuta dell'iniettore, estrarre l'iniettore esistente, ispezionare l'apertura dell'iniettore, installare la nuova unità, la coppia conforme alle specifiche,eseguire la taratura dell'iniettore, se del caso;Il 212-3463 si installa senza modifiche, ripristinando la potenza di fabbrica, l'efficienza del carburante,e prestazioni di emissioni per le apparecchiature a propulsione della serie C12 utilizzate nella costruzione, miniere, generazione di energia e ambienti di servizio dei giacimenti petroliferi.