Injetor de Combustível Diesel Common Rail 212-3463 Original para Escavadeira C10 C12, Substituição para 153-7923 194-5083 0R-8773 injetor original novo

Projetado especificamente para a plataforma C12, o injetor eletrônico de unidade 212-3463 oferece uma solução de ajuste OEM direto em todas as famílias de motores a diesel C12, C12 ACERT, C10, 3176, 3176B, 3176C e 3196. A arquitetura EUI consolida a geração de combustível de alta pressão, o tempo de injeção controlado eletronicamente, a medição de combustível integrada e a atomização de alta eficiência em uma única montagem, garantindo uma calibração de combustão precisa que corresponde aos parâmetros de controle do motor de fábrica. Referências cruzadas verificadas incluem 194-5083, 137-2500, 147-0373, 203-7685, 10R-0963, 10R-9235, 10R-1268, 0R-8773 e 390092X, permitindo que os operadores de frota consolidem SKUs em populações de motores mistas sem reprogramação de calibração.
Construído para ambientes de combustão de serviço extremo, este injetor sustenta pressões de injeção superiores a 20.000 PSI (1.400 Bar), mantendo a quantidade de injeção calibrada por computador em toda a faixa de operação do motor. Componentes internos de aço temperado premium, tratamento de superfície anticorrosivo avançado e arquitetura de solenóide termicamente estável garantem desempenho confiável em condições contínuas de alta temperatura de gases de escape encontradas em caminhões de mineração, caminhões basculantes articulados e grandes geradores a diesel. A montagem é validada para aplicações de equipamentos pesados, incluindo escavadeiras, carregadeiras de rodas, motoniveladoras, caminhões de serviços, unidades de potência para campos de petróleo e motores auxiliares marítimos, entregando entrega de combustível consistente e longos intervalos de serviço exigidos pelos operadores de frota industrial.
A instalação segue os procedimentos de serviço padrão. A pré-instalação requer a verificação do número da peça em relação ao número de série do motor, a substituição das arruelas de vedação e a substituição dos anéis de vedação. O instalador deve desconectar as baterias, remover a tampa da válvula e o suporte do injetor, extrair o injetor existente, inspecionar o furo do injetor, instalar a nova unidade, torquear de acordo com as especificações, realizar a calibração de ajuste do injetor onde aplicável, purgar o sistema de combustível e verificar a operação do motor após a partida. O 212-3463 é instalado sem modificação, restaurando a potência nominal de fábrica, a eficiência de combustível e o desempenho de emissões para equipamentos com motor C12 operando em ambientes de construção, mineração, geração de energia e serviços de campo de petróleo.