موتور دیزل تجاری کره جنوبی با وجود بررسی های طبیعی سرد، یک نارسایی متناوب گرم را ایجاد می کند، در حالی که ظرفیت تزریق کننده و رفتار عایق بندی ارزیابی می شود
چک های برق سرد، نقص را تکرار نکرد
یک موتور دیزل تجاری در کره جنوبی عملکرد سرد را به خوبی نشان داد اما پس از اجرای طولانی مدت در حالت گرم دچار نارسایی متناوب تک سیلندر شد.
اصلاح ساده تزریق کننده و چک برق سرد بلافاصله علت را شناسایی نکرد.
چون موتور استفاده شدهدستگاه های تزریق پیزو الکتریکی، تکنسین ها از اندازه گیری مقاومت معمولی به عنوان ارزیابی کامل محرک اجتناب کردند.
تحقیقات به سمت رفتار الکتریکی پیزو وابسته به درجه حرارت تغییر کرد.
تزریق کننده های پیزو از یک اصل عملکرد متفاوت استفاده می کنند
تزریق کننده های پیزو الکتریکی از یک پشته پیزو استفاده می کنند که در هنگام انرژی گذاری الکتریکی ابعاد را تغییر می دهد.
رفتار آنها با یک سیم پیچ سولنویدی معمولی یکسان نیست.
ویژگی های الکتریکی مرتبط می تواند شامل موارد زیر باشد:
- ظرفیت
- عایق بندی زمین
- رفتار شارژ/افزایش
- یکپارچگی محرک
- و سازگاری راننده.
روش های تشخیصی دقیق باید از تولید کننده تزریق کننده و موتور پیروی کنند.
دمای هوا تبدیل به متغیر کلیدی شد
الگوی مهم این بود:
تزریق کننده سرد → کار عادی
به دنبال آن:
تزریق کننده در طول کار موتور گرم می شود → نارسایی متناوب می شود
این نشان می دهد که یک خاصیت با تغییر درجه حرارت به جای یک محدودیت مکانیکی ثابت تغییر می کند.
زمینه های بالقوه مورد علاقه عبارتند از:
- تخریب عایق
- نشت برق داخلی
- تغییر ظرفیت
- رفتار کانکتور
- و تعامل با مدار راننده ECU.
چرا یک چک مقاومت ساده می تواند گمراه کننده باشد
عناصر پیزو به همان شیوه ای که اسپری های الکترومغناطیسی پایه ارزیابی نمی شوند.
یک نتیجه مقاومتی که به نظر طبیعی می رسد لزوماً ثابت نمی کند:
- ظرفیت صحیح
- عایق صحیح
- رفتار درست شارژ
- یا عملکرد قابل اطمینان در دمای موتور.
این باعث می شود که شناسایی نوع محرک قبل از انتخاب یک آزمایش الکتریکی مهم باشد.
کارگاه علل مکانیکی و الکتریکی را از هم جدا می کند
تکنسین ها هنوز بررسی می کنند:
- در صورت لزوم، نشت تزریق کننده
- سهم بطری
- رفتار فشار سوخت
- وضعیت کانکتور
- سیم کشی؛
- و حالت موتور مکانیکی.
هدف این نبود که فرض کنیم که انبار پیزو معیوب است.
برای اجتناب از استفاده از روش آزمایش اشتباه برای تکنولوژی تزریق کننده بود.
شرایط عملیاتی کره جنوبی
کار جاده ای طولانی به محیط تزریق کننده و محور اجازه می دهد تا شرایط حرارتی را که چک های سرد کارگاه نمی تواند تولید کند، به دست آورد.
بنابراین، این نقص باید در کشوری که شکایت در واقع رخ داده است، ارزیابی شود.
درس فنی
این مورد یک قانون تشخیصی گسترده تر از دیزل را نشان می دهد:
روش آزمایش باید با تکنولوژی محرک مطابقت داشته باشد.
یک تزریق کننده پیزو نباید فقط با روش های مناسب برای تزریق کننده سولنویید قضاوت شود.
هنگامی که یک نارسایی گرم فقط پس از افزایش دمای ظاهر می شود، ظرفیت، عایق بندی و روش های تشخیص پیزو تأیید شده توسط تولید کننده ممکن است اطلاعاتی را که بررسی مقاومت به سرما نمی تواند ارائه دهد.
سوالات عمومی
آیا تزریق کننده های پیزو با تزریق کننده های سولنویدی آزمایش می شوند؟
نه، اصول کار الکتريکي اونا فرق داره، پس روش هاي تشخيصي هم ميتونه فرق کنه.
آیا یک تزریق کننده پیزو فقط وقتی داغ است می تواند شکست بخورد؟
رفتار الکتریکی یا مکانیکی وابسته به درجه حرارت ممکن است، بنابراین تزریق کننده باید تحت شرایط عملیاتی مربوطه ارزیابی شود.
