oryginalna 4CR0197 Diesel Engine Fuel Nozzle for 3126 Common Rail System 128-6601 155-8723 new injector original new injector

Zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik dla platformy silników Diesla 3126, 3126B i 3126E, ten wtryskiwacz paliwa HEUI posiada główny numer referencyjny OE 4CR0197 i jest zgodny z obszerną listą numerów krzyżowych, co pozwala dystrybutorom i warsztatom serwisowym na konsolidację zaopatrzenia dla jednej rodziny silników. 3126 to 7,2-litrowy, rzędowy, sześciocylindrowy, czterosuwowy silnik Diesla o średnicy cylindra 110 mm i skoku tłoka 127 mm, a jego układ paliwowy HEUI wykorzystuje olej silnikowy pod wysokim ciśnieniem do sterowania hydraulicznego, podczas gdy ECM steruje czasem wtrysku i ilością paliwa. Wtryskiwacz jest skalibrowany i dopasowany do tej architektury, zapewniając prawidłowe dozowanie paliwa i atomizację pod wysokim ciśnieniem w średniej wielkości ciężarówkach, autobusach szkolnych, autobusach miejskich, kamperach, maszynach budowlanych, agregatach prądotwórczych, wybranych silnikach morskich i koparkach.

Urządzenie jest zbudowane tak, aby zapewnić stabilną reakcję silnika, niskie wycieki wewnętrzne i spójną wydajność rozpylania, rozwiązując powszechne problemy w terenie, takie jak trudny rozruch, nierówna praca na biegu jałowym, utrata mocy, wysokie zużycie paliwa, wypadanie zapłonów i kody błędów wtryskiwaczy ECM. Jest oferowany w konfiguracjach nowych, oryginalnej jakości, regenerowanych, odnowionych lub zamiennych, w zależności od dostępności, wspierając zarówno operatorów flot, jak i dystrybutorów części zamiennych w Ameryce Północnej, Ameryce Łacińskiej, Europie, na Bliskim Wschodzie, w Afryce, Azji Południowo-Wschodniej i Australii.

Przed instalacją technicy powinni oczyścić układ paliwowy i olejowy, wymienić wszystkie uszczelki i pierścienie O-ring, oczyścić gniazdo wtryskiwacza i nasmarować nowe pierścienie O-ring czystym olejem silnikowym, przestrzegając oficjalnej specyfikacji momentu dokręcania. Po instalacji należy odpowietrzyć układ paliwowy, uruchomić silnik, sprawdzić szczelność, zeskanować kody błędów i zweryfikować pracę na biegu jałowym i przyspieszenie. Rutynowe stosowanie czystego paliwa Diesla, planowa wymiana filtrów paliwa i oleju oraz opróżnianie separatora wody przedłuży żywotność wtryskiwaczy i zmniejszy ryzyko przedwczesnej awarii.