Nozzle de combustível do motor diesel original 4CR0197 para 3126 Common Rail System 128-6601 155-8723 novo injetor novo injetor original

Projetado como uma substituição direta para a plataforma diesel 3126, 3126B e 3126E,Este injetor de combustível HEUI tem a referência OE primária 4CR0197 e é validado em relação a uma extensa lista de números cruzados.O 3126 é um 7.Motor diesel de quatro tempos de seis cilindros em linha de 2 litros, com um diâmetro de 110 mm e uma tração de 127 mm, e seu sistema de combustível HEUI depende de óleo de motor de alta pressão para a ação hidráulica, enquanto o ECM rege o tempo e a quantidade de injeção.O injetor é dimensionado e calibrado para corresponder a esta arquitetura, apoiando a medição correta do combustível e a atomização a alta pressão em camiões de médio porte, autocarros escolares, autocarros de trânsito, autocaravanas, máquinas de construção, unidades de energia industrial, grupos geradores,motores marítimos selecionados, e escavadeiras.

A unidade é construída para fornecer resposta estável do motor, baixa fuga interna, e desempenho padrão de pulverização consistente, abordando queixas comuns de campo, tais como arranque difícil, ociosidade áspera, perda de energia,alto consumo de combustível, erros de disparo e códigos de falha do injetor ECM. É oferecido em configurações novas, de qualidade original, remanufaturadas, reconstruídas ou de mercado pós-venda, dependendo da disponibilidade de estoque,apoiar tanto os operadores de manutenção da frota como os distribuidores de produtos de reposição na América do Norte, América Latina, Europa, Oriente Médio, África, Sudeste Asiático e Austrália.

Antes da instalação, os técnicos devem limpar o sistema de combustível e o sistema de óleo, substituir todas as vedações e os anéis O, limpar a fenda do injetor,e lubrificar os novos O-rings com óleo de motor limpo, seguindo a especificação oficial do binário. Após a instalação, sangrar o sistema de combustível, iniciar o motor, verificar se há fugas, verificar os códigos de falha, e verificar o desempenho de marcha lenta e aceleração.substituição programada dos filtros de combustível e de óleo, e a drenagem do separador de água prolongará a vida útil do injetor e reduzirá o risco de falha prematura.