Injetor de Combustível Original 386-1776 3861776 20R-1283 20R1283 para motor 3508B 3508C 3516B 3516C injetor novo original
| Número do modelo: | 386-1776 |
| Quantidade mínima: | 1 peça |
| Price: | $299-$515 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injetor de Combustível Original 386-1776 para motor 3508B
,Injetor de Combustível 20R-1283 para motor 3516C
,Injetores de combustível C+ com garantia
Injetor de Combustível Original 386-1776 3861776 20R-1283 20R1283 para Motor 3508B 3508C 3516B 3516C, injetor novo original
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Tipo de Combustível |
Diesel |
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Condição |
OEM / Remanufaturado |
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Motor Aplicável |
Motor Diesel 3512B V12; Motores Marinhos 3512B; Geradores de Energia 3512B; Motores 3508B e 3516 |
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Tipo de Injetor |
Injetor de Unidade Eletrônica (Bico de Precisão) |
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Padrão de Qualidade |
Fabricado de acordo com os padrões OEM ou equivalentes a OEM |
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Embalagem |
Embalagem protetora industrial |
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Sistema de Combustível |
Sistema de injeção direta de combustível de alta pressão |
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Número OE |
386-1776 |
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Marca |
. |
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Número Cruzado / Número Universal |
386-1776, 3861776, 20R-1283, 392-0224, 3920224, 204-2067, 0R-3539, 229-1631, 437-7547, 250-1302 |
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Aplicação em Veículos / Equipamentos |
Geradores industriais; Motores diesel de propulsão marinha; Equipamentos offshore para campos de petróleo; Veículos de transporte pesado para mineração; Unidades de potência para máquinas de construção |
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Tipo de Aplicação |
Industrial / Marinho / Geração de Energia / Mineração / Construção |
Projetado para operações pesadas e exigentes, o injetor de combustível diesel 386-1776 oferece desempenho confiável em plataformas diesel 3512B V12 usadas em aplicações de propulsão marinha, geração de energia, mineração e campos de petróleo offshore. Fabricada de acordo com os padrões OEM ou equivalentes a OEM, esta unidade é oferecida em configurações novas e remanufaturadas e é totalmente intercambiável com os números de referência cruzada 3861776, 20R-1283, 392-0224, 3920224, 204-2067, 0R-3539, 229-1631, 437-7547 e 250-1302, proporcionando às equipes de compras ampla flexibilidade de fornecimento para frotas de motores 3512B e 3508B relacionados.
O injetor possui um design de bico de precisão otimizado para atomização superior do combustível, proporcionando tempo de injeção consistente, melhor eficiência de combustível e combustão estável sob alta carga sustentada. Materiais de alta resistência e resistentes à corrosão protegem os componentes internos contra combustível contaminado, altas pressões de combustão e ambientes operacionais hostis encontrados em serviços offshore, transporte de mineração e geradores de serviço contínuo. O resultado é a redução da fumaça de escape, menores emissões e intervalos de serviço prolongados para unidades de energia industrial de missão crítica.
Para uma vida útil ideal, substitua os filtros de combustível no prazo, verifique a qualidade do combustível para evitar o entupimento do bico e teste o desempenho do injetor em bancada durante os intervalos de manutenção preventiva. A instalação requer a lavagem do trilho de combustível e do conjunto do filtro, a instalação de novas arruelas de vedação, o aperto de acordo com as especificações de fábrica com uma chave de torque calibrada e a programação do código de ajuste do injetor na ECU, quando aplicável. Sintomas como partida difícil, fumaça preta, marcha lenta irregular ou perda de potência indicam a necessidade de testes de diagnóstico e possível substituição.
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