Оригинальная топливная форсунка 386-1776 3861776 20R-1283 20R1283 для двигателей 3508B 3508C 3516B 3516C, новая оригинальная форсунка

Разработанная для тяжелых условий эксплуатации, дизельная топливная форсунка 386-1776 обеспечивает надежную работу на дизельных платформах 3512B V12, используемых в морских силовых установках, энергетике, горнодобывающей промышленности и на морских нефтепромысловых объектах. Изготовленная в соответствии со стандартами OEM или эквивалентными OEM, эта форсунка предлагается как в новом, так и в восстановленном исполнении и полностью взаимозаменяема с перекрестными номерами 3861776, 20R-1283, 392-0224, 3920224, 204-2067, 0R-3539, 229-1631, 437-7547 и 250-1302, что обеспечивает гибкость в поиске для команд по закупкам для парков двигателей 3512B и связанных с ними двигателей 3508B.

Форсунка оснащена прецизионным соплом, оптимизированным для превосходного распыления топлива, обеспечивающим стабильное время впрыска, улучшенную топливную экономичность и стабильное сгорание при длительной высокой нагрузке. Высокопрочные коррозионностойкие материалы защищают внутренние компоненты от загрязненного топлива, высокого давления сгорания и суровых условий эксплуатации, встречающихся на морских объектах, в карьерных самосвалах и при непрерывной работе генераторных установок. Результатом является снижение дымности выхлопных газов, снижение выбросов и увеличение интервалов обслуживания для критически важных промышленных силовых установок.

Для оптимального срока службы своевременно заменяйте топливные фильтры, проверяйте качество топлива во избежание засорения форсунок и проводите стендовые испытания производительности форсунок во время планового технического обслуживания. Установка включает промывку топливной рампы и фильтра, установку новых уплотнительных шайб, затяжку с моментом, соответствующим заводским спецификациям, с помощью калиброванного динамометрического ключа и, при необходимости, программирование кода коррекции форсунки в ЭБУ. Признаки, такие как затрудненный запуск, черный дым, неровный холостой ход или потеря мощности, указывают на необходимость диагностического тестирования и возможной замены.