Kim phun nhiên liệu nguyên bản 386-1776 3861776 20R-1283 20R1283 cho động cơ 3508B 3508C 3516B 3516C mới nguyên bản

Được thiết kế cho các hoạt động hạng nặng đòi hỏi khắt khe, kim phun nhiên liệu diesel 386-1776 mang lại hiệu suất đáng tin cậy trên các nền tảng diesel V12 3512B được sử dụng trong các ứng dụng đẩy tàu thủy, sản xuất điện, khai thác mỏ và giàn khoan ngoài khơi. Được sản xuất theo tiêu chuẩn OEM hoặc tương đương OEM, đơn vị này được cung cấp ở cả hai cấu hình mới và đã phục hồi và hoàn toàn có thể thay thế cho các số tham chiếu chéo 3861776, 20R-1283, 392-0224, 3920224, 204-2067, 0R-3539, 229-1631, 437-7547 và 250-1302, mang lại cho các nhóm mua hàng sự linh hoạt trong việc tìm nguồn cung ứng rộng rãi cho các đội xe động cơ 3512B và 3508B liên quan.

Kim phun có thiết kế vòi phun chính xác được tối ưu hóa cho khả năng phun nhiên liệu vượt trội, mang lại thời điểm phun nhất quán, hiệu quả nhiên liệu được cải thiện và quá trình đốt cháy ổn định dưới tải cao liên tục. Các vật liệu có độ bền cao, chống ăn mòn bảo vệ các bộ phận bên trong khỏi nhiên liệu bị ô nhiễm, áp suất đốt cháy cao và môi trường hoạt động khắc nghiệt gặp phải trong các dịch vụ ngoài khơi, xe tải khai thác mỏ và máy phát điện hoạt động liên tục. Kết quả là khói thải giảm, khí thải thấp hơn và khoảng thời gian bảo trì kéo dài cho các đơn vị năng lượng công nghiệp quan trọng.

Để có tuổi thọ dịch vụ tối ưu, hãy thay bộ lọc nhiên liệu theo lịch trình, xác minh chất lượng nhiên liệu để ngăn ngừa tắc vòi phun và kiểm tra hiệu suất kim phun trên bàn trong các khoảng thời gian bảo trì phòng ngừa. Việc lắp đặt yêu cầu xả sạch đường ống nhiên liệu và cụm lọc, lắp vòng đệm mới, siết chặt theo thông số kỹ thuật của nhà máy bằng cờ lê lực đã hiệu chuẩn và lập trình mã hiệu chỉnh kim phun vào ECU nếu có. Các triệu chứng như khó khởi động, khói đen, chạy không tải không ổn định hoặc mất công suất cho thấy cần phải kiểm tra chẩn đoán và có thể thay thế.