2OR-8071 Injetor de trilho original Peças de motor diesel para C7 Excavadora de substituição 20R-9079 328-2582 295-9166 557-7627 novo injetor original

O injetor de combustível C7 20R-8071 é projetado como um injetor reman original de ajuste direto calibrado especificamente para a plataforma do motor diesel C7 7.2L. Projetado para corresponder às taxas de fluxo da fábrica,tempo de injecção, e características de atomização, este injetor restaura o desempenho de combustão de nível de fábrica em motores industriais C7 utilizados em aplicações pesadas exigentes.O conjunto é construído com componentes internos de máquina de precisão, equipamento de solenoide pesado e superfícies de vedação de alta pressão que tenham sido validadas para funcionar de forma fiável em ciclos de trabalho contínuos de alta carga comuns na silvicultura, na construção,e ambientes de energia estacionária.

Este injetor reman é qualificado para o deslizador de rodas 545C, o transportador 584 e o transportador 584HD, e também serve uma ampla gama de equipamentos industriais movidos a C7, incluindo conjuntos de geradores, unidades de bomba,Sistemas de compressoresAs referências cruzadas aprovadas incluem 387-9426, 328-2586, 20R-1260, CA20R8071, CA3879426, CA20R1260, 295-1412, 268-1836, 241-3238,e 268-1839, o que simplifica a procura para os distribuidores e as lojas de serviços que gerem frotas mistas de C7.O injetor foi concebido para ser compatível com os combustíveis diesel de baixo teor de enxofre e de baixa lubrificação comumente disponíveis nos mercados mundiais..

Os benefícios de campo incluem qualidade estável de marcha lenta, entrega controlada de combustível, diminuição da fumaça de escape, melhor resposta do acelerador e desempenho confiável de arranque a frio.Manutenção de rotina, como a substituição programada do filtro de combustível, drenagem do separador de água, limpeza do tanque de combustível, inspecção do arnês do injetor e avaliação diagnóstica periódica ajudam a manter uma longa vida útil.fumo preto ou branco, aumento do consumo de combustível, perda de potência ou diluição do combustível no óleo do motor, ensaio da pressão do combustível, ensaio do equilíbrio do injetor, ensaio do corte do cilindro, leitura do código ECM,Recomenda-se a verificação da compressão para confirmar a condição do injetor antes da progressão da lesão do motor..