หัวฉีดรางดีเซล 2OR-8071 สำหรับรถขุด C7 อะไหล่ทดแทน 20R-9079 328-2582 295-9166 557-7627 หัวฉีดใหม่แท้

หัวฉีดเชื้อเพลิง C7 20R-8071 ถูกออกแบบมาให้เป็นหัวฉีดปรับปรุงใหม่แท้ที่ติดตั้งได้โดยตรง ซึ่งได้รับการปรับเทียบอย่างแม่นยำสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล C7 ขนาด 7.2 ลิตร ออกแบบมาให้ตรงกับอัตราการไหลของโรงงาน จังหวะการฉีด และลักษณะการพ่นละออง หัวฉีดนี้จะคืนประสิทธิภาพการเผาไหม้ระดับโรงงานให้กับเครื่องยนต์อุตสาหกรรม C7 ที่ใช้ในงานหนักที่ต้องการ ชุดประกอบนี้สร้างขึ้นด้วยส่วนประกอบภายในที่ผ่านการตัดเฉือนอย่างแม่นยำ ฮาร์ดแวร์โซลินอยด์สำหรับงานหนัก และพื้นผิวซีลแรงดันสูงที่ได้รับการตรวจสอบแล้วว่าสามารถทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือภายใต้รอบการทำงานหนักต่อเนื่องที่พบได้ทั่วไปในสภาพแวดล้อมป่าไม้ การก่อสร้าง และโรงไฟฟ้าแบบอยู่กับที่

หัวฉีดปรับปรุงใหม่นี้มีคุณสมบัติสำหรับรถตักล้อยาง 545C รถลำเลียง 584 และรถลำเลียง 584HD และยังใช้ได้กับอุปกรณ์อุตสาหกรรมที่ใช้เครื่องยนต์ C7 หลากหลายประเภท รวมถึงชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ชุดปั๊ม ระบบคอมเพรสเซอร์ เครื่องจักรสนับสนุนการทำเหมือง และระบบดีเซลการเกษตร หมายเลขอ้างอิงเทียบที่ได้รับการอนุมัติ ได้แก่ 387-9426, 328-2586, 20R-1260, CA20R8071, CA3879426, CA20R1260, 295-1412, 268-1836, 241-3238 และ 268-1839 ซึ่งช่วยให้การจัดหาสำหรับผู้จัดจำหน่ายและร้านบริการที่ดูแลกลุ่มเครื่องยนต์ C7 ที่หลากหลายง่ายขึ้น หัวฉีดได้รับการออกแบบให้เข้ากันได้กับเชื้อเพลิงดีเซลที่มีกำมะถันต่ำและหล่อลื่นต่ำที่หาได้ทั่วไปในตลาดโลก

ประโยชน์ในการใช้งานภาคสนาม ได้แก่ คุณภาพการเดินเบาที่เสถียร การจ่ายเชื้อเพลิงที่ควบคุมได้ ควันไอเสียลดลง การตอบสนองของคันเร่งที่ดีขึ้น และประสิทธิภาพการสตาร์ทเย็นที่เชื่อถือได้ การบำรุงรักษาตามปกติ เช่น การเปลี่ยนไส้กรองเชื้อเพลิงตามกำหนด การระบายน้ำแยกน้ำ ความสะอาดของถังเชื้อเพลิง การตรวจสอบสายหัวฉีด และการประเมินการวินิจฉัยเป็นระยะ จะช่วยรักษาอายุการใช้งานที่ยาวนาน เมื่อมีอาการต่างๆ เช่น การเดินเบาไม่เรียบ การจุดระเบิดผิดพลาด ควันดำหรือขาว การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูง กำลังตก หรือการเจือปนของเชื้อเพลิงในน้ำมันเครื่อง ควรทำการทดสอบแรงดันเชื้อเพลิง การทดสอบสมดุลหัวฉีด การทดสอบการตัดกระบอกสูบ การอ่านรหัส ECM และการตรวจสอบกำลังอัด เพื่อยืนยันสภาพหัวฉีดก่อนที่ความเสียหายของเครื่องยนต์จะลุกลาม