оригинальный 10R-1274 10R-1305 10R-2977 10R-3147 Инжектор топлива для C11 C18 Экскаватор Прицеп Грузовик новый инжектор оригинальный новый инжектор

Проектированный как прямая замена для платформы двигателя грузовика C13, электронный топливный инжектор 10R-1274 специально построен, чтобы соответствовать фабричной геометрии, скорости потока,и электрическая подпись исходной топливной системы C13/C11Каждый блок имеет размер 14,8 дюйма в длину и 3,0 дюйма в высоту, что обеспечивает точное соответствие с C13 впрыском отверстия и связки подвески без модификации.Инжектор интегрирует передовую технологию снижения выбросов сжигания, поддерживающий более чистую атомизацию, стабильную реакцию на давление рельса и снижение выбросов выхлопных газов на протяжении тяжелых циклов работы.Он распознается через множество перекрестных ссылок, включая 249-0707, 239-4908, 232-1198, 10R-2977, и 249-2372, что позволяет бесшовную замену в C13 и C11 сервисных приложений.

Этот инжектор широко используется в ремонте двигателей тяжелых грузовых автомобилей, полной реконструкции дизельных двигателей и обслуживании строительных машин, включая экскаваторы E345C и E345D.Он также подходит для обслуживания горного оборудования., сельскохозяйственный дизельный сервис, программы технического обслуживания автопарка, а также каналы распределения деталей или экспортной торговли.10R-1274 поддерживает замену полного банка двигателя, когда все цилиндры имеют сопоставимые часы службы, восстанавливая сбалансированную подачу топлива по всему двигателю C13. Совместимые ОЭ и перекрестные ссылки включают 10R-1274, 10R1274, CA10R1274, 249-0707, 2490707, 239-4908, 2394908, 232-1198, 2321198,10R-2977, 10R2977, 249-2372, 2492372, 249-0708, 2490708 и 10R-1305 с совместимостью двигателей C11/C13.

Рутинное обслуживание инжектора 10R-1274 сосредоточено на контроле качества топлива, плановой замене топливного фильтра и регулярном обслуживании сепаратора воды для предотвращения износа, связанного с загрязнением.Процедуры диагностики включают испытания обратного потока, испытание вырезания цилиндра, испытание баланса инжектора, проверка давления топлива, проверка уплотнения и уплотнения и диагностическое сканирование двигателя.грубая бездействующая, черный или белый дым, дизельный удар, повышенное потребление топлива, низкая мощность, неисправность двигателя, топливо в масле, проверка включения лампы двигателя, чрезмерная вибрация,и внешняя утечка топлива обычно указывают на утечку инжектораСовместимость 140K2 описывается с низкой до средней степенью достоверности и должна быть проверена перед установкой..