Phụ tùng máy xúc 10R-4764 Kim phun nhiên liệu cho động cơ C9 330D 336D2 Phụ tùng máy phát điện D300GC kim phun mới kim phun mới nguyên bản

Kim phun nhiên liệu C7 10R-4764 được thiết kế như một kim phun thay thế kiểu OE GP được hiệu chuẩn chính xác cho động cơ diesel C7 sản xuất từ năm 2004 đến 2009. Được chế tạo để khớp với hình dạng kim phun gốc, kiểu phun tia phun và đặc tính phản ứng của van điện từ, đơn vị này khôi phục khả năng cung cấp nhiên liệu ở mức nhà máy, chất lượng nguyên tử hóa và độ ổn định đốt cháy cho các ứng dụng công nghiệp hạng nặng và trên đường cao tốc. Nó cũng thường được tham chiếu chéo trong các danh mục phụ tùng thay thế cho các ứng dụng động cơ C9, mặc dù việc lắp đặt C9 phải được xác minh với số kim phun gốc, số sê-ri động cơ và số cấu hình máy trước khi mua.
Được thiết kế cho xe tải, xe buýt, máy xúc, máy xúc lật, máy móc xây dựng, đơn vị hỗ trợ máy phát điện, thiết bị khai thác mỏ và thiết bị hỗ trợ nông nghiệp, kim phun này hỗ trợ phục hồi hiệu suất động cơ trên nhiều nền tảng sử dụng năng lượng. Các tham chiếu thiết bị có thể bao gồm máy 324D, 325D, 329D, 336 và 336D, với việc lắp đặt cuối cùng được xác nhận thông qua số phụ tùng kim phun gốc và số sê-ri động cơ. Đơn vị này có nhận dạng số phụ tùng toàn cầu thông qua các tham chiếu chéo bao gồm 293-4067, 387-9438, 20R-8060, 328-2577, 245-3516, 245-3517, 245-3518, 240-8063, 245-3416, 295-1408, 295-9166, 20R-8057 và 20R-8067, cho phép các nhà phân phối, nhà khai thác đội xe và các xưởng diesel hợp lý hóa hàng tồn kho và nguồn cung ứng.
Để tối đa hóa tuổi thọ dịch vụ, hãy sử dụng nhiên liệu diesel sạch, thay bộ lọc nhiên liệu theo lịch trình, xả bộ tách nước thường xuyên và kiểm tra các đầu nối điện và định tuyến dây điện xem có bị hư hỏng không. Theo dõi dầu động cơ để phát hiện sự pha loãng nhiên liệu và quan sát tình trạng khói thải như những dấu hiệu sớm của sự mất cân bằng kim phun. Các triệu chứng lỗi phổ biến như khó khởi động, chạy không tải không ổn định, khói đen hoặc trắng, công suất thấp, tiêu thụ nhiên liệu cao, bỏ máy, tiếng gõ kim phun, nhiệt độ khí thải cao và tình trạng không khởi động thường bắt nguồn từ tắc vòi phun, mài mòn bên trong, hỏng gioăng hoặc nhiễm bẩn nhiên liệu. Chẩn đoán động cơ thường xuyên có thể xác định sự mất cân bằng kim phun trước khi xảy ra hư hỏng động cơ nghiêm trọng, hỗ trợ hoạt động đáng tin cậy trong môi trường B2B và công nghiệp đòi hỏi khắt khe.