مراجعات معدات البناء الثقيلة الليبيرية لحالة تقليل قوة المحرك ومدخلات الأعطال غير المتعلقة بالوقود عندما تكون قوة المحرك محدودة على الرغم من نتائج اختبارات طبيعية لحاقنات الوقود
معدات البناء الثقيلة في ليبيريا تعيد النظر في حالة إيكو وإدخالات خطأ غير الوقود عندما تكون قوة المحرك محدودة على الرغم من نتائج اختبار المدخنة الطبيعية
محرك الديزل يمكن أن يكون لديه قدرة كافية ميكانيكية ونظام الوقود لإنتاج الطاقة في حين أن ECU يمنعه عمدا من القيام بذلك.يصبح هذا التمييز مهمًا عندما تكون سرعة المحرك أو عزم الدوران محدودة ولكن اختبار الحقن لا يزال طبيعيًا.
يجب على الفني أن يحدد ما إذا كان المحركلا يمكن أن تنتج الطاقةأو هوغير مسموح لها بإنتاج الطاقة.
ما هو إزالة المحرك؟
"ديرايت" هي استراتيجية التحكم التي تحد من طاقة المحرك عندما تحدد ECU الظروف التي تتطلب حماية أو امتثال.
اعتماداً على المعدات، يمكن أن يؤدي إلى انخفاض معدل التشغيل من خلال مشاكل تتضمن:
- درجة حرارة سائل التبريد
- ضغط الزيت
- المعالجة اللاحقة
- ظروف الإدخال أو الإخراج.
- اتصالات الإرسال
- معقولية المستشعر.
- أو أنظمة أخرى محمية.
الأسباب الدقيقة محددة من المصنع
الطلب على السائق قد لا يساوي السيطرة على الوقود
يمكن للمشغل طلب الطاقة الكاملة من خلال جهاز التحكم بالسرعة أو الآلة.
لا يزال بإمكان الكو الحد من:
- كمية الوقود
- سرعة المحرك
- عزم الدوران
- طلب الزيادة
- أو قبول الحمولة
هذا يمكن أن يخلق انطباعاً بأن المحقن لا يوفر وقود كاف.
ابدأ بحالة التحكم النشط
يجب على الفنيين التحقق من:
- رموز الخطأ النشطة.
- الرسائل الرسمية
- مؤشرات التحذير
- حالة حماية المحرك
- وطلبت مقابل عزم الدوران المسموح به إذا كان متاحا.
هذا يساعد على تحديد ما إذا كانت القوة المنخفضة حالة مُفرضة.
انظر الى ما وراء نظام الوقود
عيب غير الوقود يمكن أن يؤدي إلى انخفاض قيادة الحقن.
على سبيل المثال، قد تحمي ECU المحرك أو نظام الانبعاثات من خلال الحد من الوقود.
في هذه الحالة ، لا يزيل استبدال الحقن سبب القيود.
تأكيد قدرة الحقن بشكل منفصل
إذا لم يكن derate نشطًا أو تم إزالته ولكن بقيت الطاقة منخفضة ، فيمكن للفنيين بعد ذلك تقييم:
- ضغط الوقود
- تسليم المحقن
- تدفق الهواء
- تشغيل شاحن توربو
- والحالة الميكانيكية.
يجب أن يفصل التشخيصتصريح التحكممنقدرة الأجهزة.
نموذج تصريحات الرقابة
المنطق هو:
الطلب من المشغل → إيكو يتحقق من ظروف الحماية → إيكو يسمح أو يحد من عزم الدوران → أمر الوقود → استجابة المحقن
المحقن أسفل التيار من قرار السماح بالطاقة.
تفسير الصناعة
بالنسبة لأساطيل البناء الليبيرية، لا ينبغي وصف الطاقة المنخفضة تلقائيًا بأنها "وقود غير كاف".
في بعض الأحيان يعمل المحرك بالضبط كما أمرت ECU تحت استراتيجية الحماية.
الأسئلة الشائعة
هل يمكن للمحرك أن يكون سليماً ميكانيكياً ولكنه لا يزال يمتلك قوة محدودة؟
أجل، إستراتيجية تخفيض السعر يمكن أن تقيد الإنتاج عمداً
هل يثبت اختبار المحقن العادي أن المحرك يجب أن ينتج طاقة كاملة؟
لا. منطق حماية ECU وأخطاء النظام الأخرى قد لا تزال تحد من قيادة الوقود.
