মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নির্মাণ সরঞ্জামগুলিতে কঠিন শুরু মনোযোগ আকর্ষণ করে কারণ ইনজেক্টর রিটার্ন ফ্লো টেস্টিং জ্বালানী সিস্টেমের অস্বাভাবিকতা সনাক্ত করতে সহায়তা করে

মার্কিন বাজারে ডিজেল চালিত নির্মাণ সরঞ্জামগুলির একটি সাধারণ শনাক্তকরণ অভিযোগ।এবং অন্যান্য মেশিনের রাতারাতি পার্কিংয়ের পরে দীর্ঘতর ক্র্যাকিং সময় প্রয়োজন হতে পারে, ঠান্ডা স্টার্টের সময়, অথবা দীর্ঘ সময়ের অপারেশন পরে।

একটি হার্ড স্টার্ট অবস্থা স্বয়ংক্রিয়ভাবে মানে না যে ডিজেল জ্বালানী ইনজেক্টর প্রতিস্থাপন প্রয়োজন। জ্বালানী সরবরাহ সীমাবদ্ধতা, জ্বালানী সার্কিট প্রবেশ বায়ু, দুর্বল ব্যাটারি ভোল্টেজ, কম cranking গতি,চাপ নিয়ন্ত্রণের সমস্যা, এবং ইনজেক্টর অভ্যন্তরীণ ফুটো অনুরূপ উপসর্গ সৃষ্টি করতে পারে।

রক্ষণাবেক্ষণ দলের জন্য, ইনজেক্টর রিটার্ন ফ্লো টেস্টিং নির্ণয়ের জন্য একটি ব্যবহারিক পদ্ধতি প্রদান করে।

কেন ইনজেক্টর শুরু করার সময় রিটার্ন ফ্লো বিষয়

অনেক ডিজেল ইনজেকশন সিস্টেমে, সরবরাহিত জ্বালানীর একটি অংশ ইনজেক্টর রিটার্ন সার্কিটের মাধ্যমে ফিরে আসে।অভ্যন্তরীণ ইনজেক্টর অবস্থা সম্পর্কে দরকারী তথ্য প্রদান করতে পারে রিটার্ন জ্বালানী পরিমাণ এবং ভারসাম্য.

যখন একটি ইনজেক্টর অন্যান্য থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে ভিন্ন রিটার্ন প্রবাহ আছে, টেকনিশিয়ান অভ্যন্তরীণ ফুটো, নিয়ন্ত্রণ ভালভ পরা, সীল অবস্থা, বা ইনজেক্টর সম্পর্কিত অন্যান্য অস্বাভাবিকতা তদন্ত করতে পারেন.

অতিরিক্ত অভ্যন্তরীণ ফুটোও কিছু জ্বালানী সিস্টেমের স্টার্ট দেওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় চাপ তৈরির ক্ষমতাকে প্রভাবিত করতে পারে।

এই কারণেই প্রত্যাবর্তন প্রবাহ পরীক্ষাকে সরাসরি প্রতিস্থাপনের সিদ্ধান্তের পরিবর্তে একটি ডায়াগনস্টিক পরিমাপ হিসাবে বিবেচনা করা উচিত।

নির্মাণ সরঞ্জামগুলির জন্য একটি উন্নত নির্ণয়ের ক্রম

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নির্মাণ যন্ত্রপাতিগুলির জন্য যা কঠিন শুরু হয়, প্রযুক্তিবিদরা সাধারণত বেশ কয়েকটি মৌলিক চেক দিয়ে শুরু করতে পারেন।

প্রাথমিক অবস্থা নিশ্চিত করুন

সমস্যাটি ঘটে কিনা তা রেকর্ড করুনঃ

• শুধুমাত্র যখন ইঞ্জিন ঠান্ডা থাকে;
• মেশিন রাতারাতি বসার পর;
• যখন ইঞ্জিন গরম থাকে;
• জ্বালানী সিস্টেমের সার্ভিস শেষে;
• অথবা সব শুরুর অবস্থায়।

এটি ইনজেক্টর সম্পর্কিত সমস্যাগুলিকে বৈদ্যুতিক বা জ্বালানী সরবরাহের সমস্যা থেকে আলাদা করতে সহায়তা করে।

জ্বালানী সরবরাহ এবং চাপ পরীক্ষা করুন

ইনজেক্টরগুলি সরানোর আগে জ্বালানী ফিল্টার, সরবরাহ লাইন, স্থানান্তর পাম্প, চাপ নিয়ন্ত্রক এবং বায়ু ফুটো পরীক্ষা করা উচিত।

একটি সীমিত সরবরাহ সার্কিট ইনজেক্টর ফুটো অনুরূপ উপসর্গ সৃষ্টি করতে পারে।

ইনজেক্টর রিটার্ন ফ্লো তুলনা করুন

যখন ইঞ্জিনের নকশা রিটার্ন ফ্লো পরিমাপ করার অনুমতি দেয়, তখন কেবলমাত্র মোট রিটার্ন পরিমাণের মূল্যায়নের চেয়ে পৃথক ইনজেক্টরগুলির তুলনা করা আরও দরকারী।

পরীক্ষার পদ্ধতি, অপারেটিং শর্ত, তাপমাত্রা এবং পরিমাপের সময়কাল একই থাকা উচিত যাতে ফলাফলগুলি সঠিকভাবে তুলনা করা যায়।

ইনজেক্টর নির্বাচনের জন্য এর অর্থ কী

যদি পরীক্ষাটি নিশ্চিত করে যে একটি ইনজেক্টরকে প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়, অংশ সনাক্তকরণ পরবর্তী গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হয়ে ওঠে।

নির্মাণ সরঞ্জাম ক্রেতাদের যাচাই করা উচিতঃ

• ইনজেক্টর পার্ট নম্বর;
• OE বা প্রতিস্থাপন রেফারেন্স;
• ইঞ্জিনের মডেল;
• ইঞ্জিনের সিরিয়াল নম্বর, যদি প্রযোজ্য হয়;
• ইনজেক্টর ডিজাইন টাইপ;
• সংযোগকারী কনফিগারেশন;
• এবং ইনস্টলেশনের সাথে সম্পর্কিত উপাদান।

শুধুমাত্র মেশিনের মডেল অনুসারে ইনজেক্টর নির্বাচন করা সামঞ্জস্যের সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে কারণ একই সরঞ্জাম পরিবার বিভিন্ন ইঞ্জিন কনফিগারেশন ব্যবহার করতে পারে।

শিল্পের প্রত্যাশা

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নির্মাণ ফ্লিটগুলি মিশ্র বয়সের সরঞ্জাম চালিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে, ডায়াগনস্টিক নির্ভুলতা ক্রমবর্ধমান গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠছে।এবং সিস্টেম চাপ অপ্রয়োজনীয় খরচ যোগ করতে পারে যখন মূল সমস্যা সমাধান না ছেড়ে.

তাই রিটার্ন ফ্লো টেস্টিং একটি বিস্তৃত রক্ষণাবেক্ষণ কৌশল মধ্যে fits: প্রথম পরিমাপ, অস্বাভাবিক উপাদান সনাক্ত, সঠিক অংশ নম্বর নিশ্চিত,এবং তারপরে সিদ্ধান্ত নিন যে মেরামত বা প্রতিস্থাপন উপযুক্ত কিনা.

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

অতিরিক্ত ইনজেক্টর রিটার্ন ফ্লো স্টার্টিংয়ের জন্য কঠিন হতে পারে?

এটি জ্বালানী সিস্টেমে হার্ড স্টার্টিংয়ের ক্ষেত্রে অবদান রাখতে পারে যেখানে অভ্যন্তরীণ ফুটো ক্র্যাকিংয়ের সময় পর্যাপ্ত চাপ তৈরি করতে বাধা দেয়। অন্যান্য কারণগুলি এখনও পরীক্ষা করা উচিত।

যদি কোনও ইনজেক্টর অস্বাভাবিক রিটার্ন ফ্লো হয় তাহলে কি সব ইনজেক্টর প্রতিস্থাপন করা উচিত?

স্বয়ংক্রিয়ভাবে নয়। ইনজেক্টরের অবস্থা প্রযোজ্য পরীক্ষার পদ্ধতি, ইঞ্জিনের লক্ষণ, অংশের স্পেসিফিকেশন এবং জ্বালানী সিস্টেমের সামগ্রিক অবস্থা ব্যবহার করে মূল্যায়ন করা উচিত।