Δυσκολία εκκίνησης σε εξοπλισμό κατασκευών στις ΗΠΑ προσελκύει την προσοχή καθώς ο έλεγχος ροής επιστροφής ψεκαστήρων βοηθά στον εντοπισμό ανωμαλιών στο σύστημα καυσίμου

Η δυσκολία εκκίνησης παραμένει ένα κοινό διαγνωστικό παράπονο σε εξοπλισμό κατασκευών με κινητήρες ντίζελ στην αγορά των ΗΠΑ. Εκσκαφείς, φορτωτές, μπουλντόζες και άλλα μηχανήματα μπορεί να απαιτούν μεγαλύτερο χρόνο εκκίνησης μετά από στάθμευση κατά τη διάρκεια της νύχτας, κατά τις κρύες εκκινήσεις ή μετά από παρατεταμένες περιόδους λειτουργίας.

Μια κατάσταση δυσκολίας εκκίνησης δεν σημαίνει αυτόματα ότι οι ψεκαστήρες ντίζελ χρειάζονται αντικατάσταση. Περιορισμοί στην παροχή καυσίμου, είσοδος αέρα στο κύκλωμα καυσίμου, ασθενής τάση μπαταρίας, χαμηλή ταχύτητα εκκίνησης, προβλήματα ελέγχου πίεσης και εσωτερική διαρροή ψεκαστήρα μπορούν να προκαλέσουν παρόμοια συμπτώματα.

Για τις ομάδες συντήρησης, ο έλεγχος ροής επιστροφής ψεκαστήρων παρέχει μια πρακτική μέθοδο για τον περιορισμό της διάγνωσης.

Γιατί η ροή επιστροφής του ψεκαστήρα έχει σημασία κατά την εκκίνηση

Σε πολλά συστήματα ψεκασμού ντίζελ, μέρος του παρεχόμενου καυσίμου επιστρέφει μέσω του κυκλώματος επιστροφής του ψεκαστήρα. Η ποσότητα και η ισορροπία του καυσίμου επιστροφής μπορούν να παρέχουν χρήσιμες πληροφορίες σχετικά με την εσωτερική κατάσταση του ψεκαστήρα.

Όταν ένας ψεκαστήρας έχει σημαντικά διαφορετική ροή επιστροφής από τους άλλους, οι τεχνικοί μπορούν να διερευνήσουν εσωτερική διαρροή, φθορά της βαλβίδας ελέγχου, κατάσταση στεγανοποίησης ή άλλες ανωμαλίες που σχετίζονται με τον ψεκαστήρα.

Η υπερβολική εσωτερική διαρροή μπορεί επίσης να επηρεάσει την ικανότητα ορισμένων συστημάτων καυσίμου να αναπτύξουν την πίεση που απαιτείται για την εκκίνηση.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ένας έλεγχος ροής επιστροφής θα πρέπει να θεωρείται διαγνωστική μέτρηση και όχι απόφαση άμεσης αντικατάστασης.

Μια καλύτερη διαγνωστική ακολουθία για εξοπλισμό κατασκευών

Για μηχανήματα κατασκευών στις ΗΠΑ που παρουσιάζουν δυσκολία εκκίνησης, οι τεχνικοί μπορούν συνήθως να ξεκινήσουν με μερικούς βασικούς ελέγχους.

Επιβεβαίωση της κατάστασης εκκίνησης

Καταγράψτε εάν το πρόβλημα συμβαίνει:

• μόνο όταν ο κινητήρας είναι κρύος;
• αφού το μηχάνημα παραμείνει σταθμευμένο κατά τη διάρκεια της νύχτας;
• όταν ο κινητήρας είναι ζεστός;
• μετά από σέρβις στο σύστημα καυσίμου;
• ή υπό όλες τις συνθήκες εκκίνησης.

Αυτό βοηθά στον διαχωρισμό προβλημάτων που σχετίζονται με τους ψεκαστήρες από προβλήματα ηλεκτρικού συστήματος ή παροχής καυσίμου.

Έλεγχος παροχής και πίεσης καυσίμου

Φίλτρα καυσίμου, γραμμές παροχής, αντλίες μεταφοράς, ρυθμιστές πίεσης και διαρροή αέρα πρέπει να επιθεωρηθούν πριν αφαιρεθούν οι ψεκαστήρες.

Ένα περιορισμένο κύκλωμα παροχής μπορεί να δημιουργήσει συμπτώματα παρόμοια με διαρροή ψεκαστήρα.

Σύγκριση ροής επιστροφής ψεκαστήρων

Όταν ο σχεδιασμός του κινητήρα επιτρέπει τη μέτρηση της ροής επιστροφής, η σύγκριση μεμονωμένων ψεκαστήρων είναι πιο χρήσιμη από την αξιολόγηση μόνο της συνολικής ποσότητας επιστροφής.

Η διαδικασία ελέγχου, η συνθήκη λειτουργίας, η θερμοκρασία και η περίοδος μέτρησης πρέπει να παραμένουν σταθερές, ώστε τα αποτελέσματα να μπορούν να συγκριθούν σωστά.

Τι σημαίνει αυτό για την επιλογή ψεκαστήρα

Εάν ο έλεγχος επιβεβαιώσει ότι ένας ψεκαστήρας απαιτεί αντικατάσταση, η αναγνώριση του ανταλλακτικού γίνεται το επόμενο κρίσιμο βήμα.

Οι αγοραστές εξοπλισμού κατασκευών πρέπει να επαληθεύουν:

• αριθμός ανταλλακτικού ψεκαστήρα;
• αναφορά OE ή αντικατάστασης;
• μοντέλο κινητήρα;
• αριθμός σειράς κινητήρα όπου ισχύει;
• τύπος σχεδιασμού ψεκαστήρα;
• διαμόρφωση συνδετήρα;
• και εξαρτήματα που σχετίζονται με την εγκατάσταση.

Η επιλογή ενός ψεκαστήρα μόνο με βάση το μοντέλο του μηχανήματος μπορεί να δημιουργήσει προβλήματα συμβατότητας, επειδή η ίδια οικογένεια εξοπλισμού μπορεί να χρησιμοποιεί διαφορετικές διαμορφώσεις κινητήρα.

Βιομηχανική προοπτική

Καθώς οι στόλοι κατασκευών στις ΗΠΑ συνεχίζουν να λειτουργούν εξοπλισμό μικτής ηλικίας, η διαγνωστική ακρίβεια γίνεται όλο και πιο σημαντική. Η αντικατάσταση ψεκαστήρων χωρίς πρώτα τον έλεγχο της παροχής καυσίμου, της ροής επιστροφής και της πίεσης του συστήματος μπορεί να προσθέσει περιττό κόστος, ενώ το αρχικό πρόβλημα παραμένει άλυτο.

Ο έλεγχος ροής επιστροφής, επομένως, εντάσσεται σε μια ευρύτερη στρατηγική συντήρησης: μετρήστε πρώτα, εντοπίστε το ανώμαλο εξάρτημα, επιβεβαιώστε τον σωστό αριθμό ανταλλακτικού και, στη συνέχεια, αποφασίστε εάν η επισκευή ή η αντικατάσταση είναι κατάλληλη.

Συχνές Ερωτήσεις

Μπορεί η υπερβολική ροή επιστροφής ψεκαστήρα να προκαλέσει δυσκολία εκκίνησης;

Μπορεί να συμβάλει στη δυσκολία εκκίνησης σε συστήματα καυσίμου όπου η εσωτερική διαρροή εμποδίζει την ανάπτυξη επαρκούς πίεσης κατά την εκκίνηση. Άλλες αιτίες θα πρέπει να ελέγχονται.

Πρέπει όλοι οι ψεκαστήρες να αντικατασταθούν εάν ένας έχει ανώμαλη ροή επιστροφής;

Όχι αυτόματα. Η κατάσταση του ψεκαστήρα πρέπει να αξιολογείται χρησιμοποιώντας την ισχύουσα διαδικασία ελέγχου, τα συμπτώματα του κινητήρα, τις προδιαγραφές του ανταλλακτικού και τη συνολική κατάσταση του συστήματος καυσίμου.