Origineel 166-0151 Brandstofinjector Nozzle voor C12 Dieselmotor 345B II 365B L, Vervangend Onderdeel 170-5252 187-6549 212-3463 nieuwe injector originele nieuwe injector

Specifiek ontworpen voor het C12 / C-12 zware dieselmotorplatform, levert deze 166-0151 originele vervangingsinjector nauwkeurige brandstofdosering en een geoptimaliseerd sproeipatroon ter ondersteuning van stabiele verbranding tijdens veeleisende bedrijfscycli. Het directe vervangingsontwerp maakt eenvoudige installatie in bestaande injectorboringen mogelijk wanneer het onderdeelnummer, het motornummer en het originele injectornummer zijn bevestigd, terwijl geharde interne componenten helpen slijtage te weerstaan onder continue zware belastingomstandigheden die typisch zijn voor zware vrachtwagens, bouw en industriële stroomtoepassingen.

Kopers profiteren van brede kruisnummerherkenning, waaronder 350-7555, 170-5252, 147-0373, 161-1785, 166-0149, 187-6549, 212-3462, 212-3463, 229-1631, 10R-0961, 10R0961, EX630961, 116-5426 en 213-3465, wat de inkoop vereenvoudigt voor vlootbeheerders, motorrevisiebedrijven en aftermarket distributeurs die wereldwijde markten bedienen. Verbeterde verbrandingsefficiëntie draagt bij aan een lager brandstofverbruik en lagere uitlaattemperaturen, terwijl stabiele injectieprestaties helpen ongeplande stilstand te minimaliseren voor vrachtwagens, graafmachines, laders, dieselgeneratoren, stand-by stroomunits en maritieme hulpaggregaten.

Regelmatige onderhoudspraktijken zoals geplande vervanging van brandstoffilters, aftappen van waterafscheiders, gebruik van schone dieselbrandstof, controle van ECM-foutcodes en periodieke tests van de injectorprestaties helpen de levensduur te verlengen. Tijdens revisie wordt testen van bijpassende sets aanbevolen, en de installatie moet de officiële koppel specificaties volgen, inclusief 70±5 Nm voor de injectorbevestigingsbout en 40±5 Nm voor de solenoïdeconnector, gevolgd door lekinspectie en verificatie van de motorprestaties.