Original 162-8813 Treibstoffspritzer 246-1854 386-1774 250-1302 250-1304 250-1311 für C3500 C3500B Motor Teile neuer Spritzer Original neuer Spritzer
| Modellnummer: | 162-8813 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $299-$515 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original-Brennstoffspritzer 162-8813
,C3500 Diesel-Kraftstoffdüse
,386-1774 Injektor für Motorteile
Original 162-8813 Treibstoffspritzer 246-1854 386-1774 250-1302 250-1304 250-1311 für C3500 C3500B Motor Teile neuer Spritzer Original neuer Spritzer
Kraftstoffart | Diesel |
Die Situation | Neues |
Anwendbarer Motor | 3512B, V12-Konfiguration, Turbolader, wassergekühlt, Industriebau für schwere Fahrzeuge, kontinuierliche Betriebsfähigkeit, Hochdruck-Brennstoffspritzesystem |
Injektortyp | Mechanische Brennstoffeinspritzermontage |
Qualitätsstandard | OEM-äquivalente Fertigung - strenge industrielle Spezifikationen |
Verpackung | Standardverpackung für die Ausfuhr |
Kraftstoffsystem | Hochdruckbrennstoffspritzesystem |
Nummer der Ausrüstung | 162 bis 8813 |
Marke | |
Kreuznummer / allgemeine Nummer | 1628813, 8N7910, 8N7911, 8N7920 |
Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung | Diesel-Generatorensätze, Schiffsantriebsmotoren, Offshore-Strommodule, industrielle Wasserpumpen, Feuerpumpensysteme, Bergbaugeneratoren, Kompressorstationen, Bohrgeräte,Schwere Industrieanlagen, Rohrleitungspumpen |
Art der Anwendung | Motorspezifisches Ersatzteil für Motoren der Baureihe 3512B |
Der Kraftstoffeinspritzer 162-8813 ist speziell für den Dieselmotor 3512B gebaut, eine V12-Turbolader, wassergekühlte Antriebseinheit, die in kontinuierlichen Industriebetrieben weit verbreitet ist.Hergestellt nach strengen OEM-äquivalenten SpezifikationenDieser Injektor enthält präzise bearbeitete interne Komponenten, die eine hochechtfertige Brennstoffmessung gewährleisten und eine stabile Verbrennung unter unterschiedlichen Belastungsbedingungen gewährleisten.Es ist vollständig kompatibel mit der Architektur des Kraftstoffspritzesystems 3512B., die eine zuverlässige Leistung bei schweren Anwendungen ermöglicht.
aus korrosionsbeständigen Materialien gefertigt, die hochdruck- und hochtemperaturbetriebsfähigen Umgebungen standhalten,Der 162-8813-Injektor bietet eine überlegene Brennstoff-Atomisierung und eine längere LebensdauerEs ist als direkter Ersatz für die Bauteilnummern 1628813, 8N7910, 8N7911 und 8N7920 konzipiert und dient Dieselgeneratoren, Schiffsantriebsmotoren, Offshore-Energieanlagen, Bergbaugenerationen,BohrgeräteDie Komponente trägt zur Verringerung des Kraftstoffverbrauchs, zur Verbesserung der Motorleistung und zu geringeren Abgasemissionen in den Bereichen Energieerzeugung, Schiffbau, Bergbau, Öl und Gas bei.und Industrie.
Die routinemäßige Wartung ist unkompliziert: tägliche Kontrollen auf Treibstofflecks und Abgasfarbenanomalien, wöchentliche Inspektionen der Treibstofffilter und Druckwerte, monatliche Prüfungen der Injektorleistung,und jährliche Prüfung des Kraftstoffsystems einschließlich KalibrierüberprüfungZu den häufigsten Fehlerindikatoren gehören ein starkes Starten durch verstopfte Düsen, schwarzer Rauch, der auf eine schlechte Atomisation hindeutet, weißer Rauch, der auf ein internes Leck hindeutet, Stromverlust durch eingeschränkten Kraftstofffluss,Grober Leerlauf aufgrund eines Ungleichgewichts der Treibstoffzufuhr, und Motorklopfen infolge eines falschen Sprühmusters.
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