Original-Brennstoffeinspritzgerät für C9.3 Dieselmotor 304-3637 382-0709 456-3493 20R-5036 324-5467 392-9046 460-8213 456-3509 20R-5075 342-5487 363-0493 neues Originalinspritzgerät

Der Common-Rail-Brennstoffeinspritzer 304-3637 ist als direkt einsetzbare Ersatzanlage für C9- und C9.3-Dieselmotoren einschließlich der C9, C9 konzipiert.3, C9.3 ACERT, C9.3 Industriemotor und C9.3 Baumaschinenvarianten.Sicherstellung einer präzisen Brennstoffmessung, feine Atomisation und stabile Treibstofflieferung unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.und zusätzlichem C9.3 Antriebsgeräte für Bau-, Bergbau- und Industrieanwendungen.

Jeder Einspritzvorgang ist so gefertigt, dass er den ursprünglichen Spezifikationen des C9.3-Brennstoffinspritzsystems entspricht, mit einer langlebigen, schweren Betriebskonstruktion und einer präzisen Düse.Die Einheit unterstützt eine kontrollierte Leckageverhütung und eine gleichbleibende Treibstoffzufuhr unter hohem Dieseldruck, so dass es für die Reparatur von Motoren, Flottenüberholungsprogramme und den weltweiten Vertrieb von Dieselteile geeignet ist.196 bis 1401, 173-9379, 324-5467, 342-5487, 363-0493, 364-8024, 367-4293, 417-3013, 456-3509, 456-3579, und 456-3589 bestätigen eine breite Austauschbarkeit in der gesamten C9.3-Injektorfamilie.

Jeder Injektor wird durch einen strukturierten Qualitätskontrollprozess validiert, der Leckageprüfungen, Widerstandstests, Sprühmusterprüfungen, Durchflussprüfungen und eine endgültige visuelle Inspektion umfasst.Sicherstellung einer zuverlässigen Montage auf C9 und C9.3 Motorplattformen. Für eine optimale Lebensdauer sollten die Bediener sauberen Dieselkraftstoff verwenden, die Kraftstofffilter rechtzeitig austauschen, den Wassertrennkörper regelmäßig entleeren und Staub- und Wasserverschmutzung vermeiden.Bei wiederholtem Injektorversagen, sollte der Kraftstofftank untersucht und Symptome wie geringe Leistung, Rauch, rauer Leerlauf, Klopfen oder Schwierigkeiten beim Starten durch diagnostische Scannen, Rückflussprüfungen beseitigt werden,Prüfung der Zylinderbilanz, und Brennstoffdruckprüfung.