C9.3 डीजल इंजन के लिए मूल फ्यूल इंजेक्टर असेंबली 304-3637 382-0709 456-3493 20R-5036 324-5467 392-9046 460-8213 456-3509 20R-5075 342-5487 363-0493 मूल नया इंजेक्टर

304-3637 कॉमन रेल फ्यूल इंजेक्टर को C9 और C9.3 डीजल इंजनों के लिए डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट असेंबली के रूप में डिज़ाइन किया गया है, जिसमें C9, C9.3, C9.3 ACERT, C9.3 औद्योगिक इंजन, और C9.3 निर्माण इंजन वेरिएंट शामिल हैं। यह इंजेक्टर C9.3 प्लेटफॉर्म की उच्च-दबाव कॉमन रेल ईंधन प्रणाली के लिए विशेष रूप से बनाया गया है, जो मांग वाली परिचालन स्थितियों में सटीक ईंधन मीटरिंग, महीन एटमाइजेशन और स्थिर ईंधन वितरण सुनिश्चित करता है। यह 336E और E336F उत्खननकर्ताओं, D6T और D7E डोजरों, 966K और 972K व्हील लोडर, और निर्माण, खनन और औद्योगिक मशीनरी अनुप्रयोगों में उपयोग किए जाने वाले अतिरिक्त C9.3-संचालित उपकरणों के साथ पूरी तरह से संगत है।

प्रत्येक इंजेक्टर असेंबली को C9.3 ईंधन इंजेक्शन प्रणाली के मूल उपकरण विनिर्देशों से मेल खाने के लिए निर्मित किया जाता है, जिसमें टिकाऊ हेवी-ड्यूटी सर्विस निर्माण और सटीक नोजल प्रदर्शन होता है। यह इकाई उच्च-दबाव डीजल संचालन के तहत नियंत्रित लीकेज रोकथाम और सुसंगत ईंधन वितरण का समर्थन करती है, जिससे यह इंजन मरम्मत, फ्लीट ओवरहाल कार्यक्रमों और वैश्विक डीजल पार्ट्स वितरण के लिए उपयुक्त है। 173-9272, 232-1173, 382-0709, 10R-1265, 392-9046, 10R-1264, 10R-1266, 196-1401, 173-9379, 324-5467, 342-5487, 363-0493, 364-8024, 367-4293, 417-3013, 456-3509, 456-3579, और 456-3589 सहित क्रॉस-रेफरेंस C9.3 इंजेक्टर परिवार में व्यापक इंटरचेंजबिलिटी की पुष्टि करते हैं।

प्रत्येक इंजेक्टर को एक संरचित गुणवत्ता निरीक्षण प्रक्रिया के माध्यम से मान्य किया जाता है जिसमें लीकेज परीक्षण, प्रतिरोध परीक्षण, स्प्रे पैटर्न परीक्षण, फ्लो परीक्षण, और अंतिम दृश्य निरीक्षण शामिल हैं, जो C9 और C9.3 इंजन प्लेटफार्मों पर विश्वसनीय स्थापना सुनिश्चित करता है। इष्टतम सेवा जीवन के लिए, ऑपरेटरों को स्वच्छ डीजल ईंधन का उपयोग करना चाहिए, समय पर ईंधन फिल्टर बदलना चाहिए, नियमित रूप से जल विभाजक को निकालना चाहिए, और धूल और पानी के संदूषण को रोकना चाहिए। यदि बार-बार इंजेक्टर विफलता होती है, तो ईंधन टैंक का निरीक्षण किया जाना चाहिए, और कम शक्ति, धुआं, खुरदरी निष्क्रियता, खटखटाहट, या शुरू करने में कठिनाई जैसे लक्षणों को डायग्नोस्टिक स्कैनिंग, रिटर्न फ्लो परीक्षण, सिलेंडर बैलेंस परीक्षण, और ईंधन दबाव निरीक्षण के माध्यम से संबोधित किया जाना चाहिए।