डेन्सो ओरिजिनल डेन्सो ओरिजिनल इंजेक्टर 095000-0562 095000-0560 095000-6290 6218-11-3101 6218113101 PC400-7 PC450-8 एक्सकेवेटर डीजल फ्यूल इंजेक्टर स्पेयर पार्ट्स ओरिजिनल न्यू ओरिजिनल न्यू इंजेक्टर के लिए

डेन्सो 095000-0560 कॉमन रेल फ्यूल इंजेक्टर को कोमात्सु 4 सीरीज डीजल इंजनों, जिनमें 6D140, SAA6D140, SA6D140, P140, और SA60140 प्लेटफॉर्म शामिल हैं, के लिए एक डायरेक्ट ओरिजिनल-टाइप रिप्लेसमेंट के रूप में इंजीनियर किया गया है। यह इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित इंजेक्टर हाई-प्रेशर कॉमन रेल फ्यूल सिस्टम के भीतर काम करता है, जो स्वच्छ और कुशल दहन के लिए महीन एटमाइजेशन के माध्यम से सटीक रूप से मापा गया ईंधन वितरित करता है। ईसीयू-नियंत्रित इंजेक्शन मात्रा और समय इंजन की गति और लोड से स्वतंत्र रूप से कार्य करते हैं, जो मल्टी-इंजेक्शन रणनीतियों का समर्थन करते हैं जो कोल्ड स्टार्ट और तेज त्वरण के दौरान काले धुएं को काफी कम करते हैं। अधिकृत क्रॉस रेफरेंस नंबर 0950000562, 095000-0560, 095000-0561, 6218-11-3100, 6218113100, 6218-11-3101, 6218113101, 6218-11-3102, और 6218113102 के साथ पूरी तरह से इंटरचेंजेबल, यह यूनिट कोमात्सु PC600-8, PC750-8, PC200-7, PC300-7, PC400-7, PC450-8, PC600-6 एक्सकेवेटर, HM350 आर्टिकुलेटेड डंप ट्रकों, और खनन, अर्थमूविंग और बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में उपयोग की जाने वाली समान भारी निर्माण मशीनरी में व्यापक रूप से तैनात है।

विश्वसनीय सेवा जीवन स्वच्छ डीजल ईंधन, उचित निस्पंदन, प्रभावी जल पृथक्करण, और सही पेशेवर स्थापना पर बहुत अधिक निर्भर करता है। पानी, जंग, धूल, और निम्न-गुणवत्ता वाले डीजल जैसे दूषित पदार्थ नोजल, सोलनॉइड कंट्रोल वाल्व, और आंतरिक परिशुद्धता घटकों को तेजी से नुकसान पहुंचा सकते हैं। जब हार्ड स्टार्टिंग, लॉन्ग क्रैंकिंग, रफ आइडल, काला या सफेद धुआं, पावर लॉस, बढ़ा हुआ ईंधन की खपत, खटखटाना, मिसफायर, बाहरी ईंधन रिसाव, कार्बन ब्लो-बाय, असामान्य रेल दबाव, ईंधन का पतला होना, या इंजन डेरेट जैसे लक्षण दिखाई देते हैं, तो तकनीशियनों को रिटर्न फ्लो टेस्टिंग, रेल प्रेशर मॉनिटरिंग, ऑयल डाइल्यूशन चेक, और फुल इंजेक्टर बेंच टेस्टिंग करनी चाहिए। स्थापना से पहले, पुराने इंजेक्टर बॉडी नंबर, कोमात्सु ओई संदर्भ, इंजन मॉडल, इंजन सीरियल नंबर, और मशीन सीरियल नंबर को संगतता की पुष्टि करने और फिटमेंट त्रुटियों को रोकने के लिए क्रॉस-चेक किया जाना चाहिए।

स्थापना के दौरान, इंजेक्टर बोर को अच्छी तरह से साफ किया जाना चाहिए, सीलिंग वाशर और ओ-रिंग को नए घटकों से बदला जाना चाहिए, हाई-प्रेशर डिलीवरी पाइप का निरीक्षण क्षति या टूट-फूट के लिए किया जाना चाहिए, और ईंधन प्रणाली को हवा से पूरी तरह से ब्लीड किया जाना चाहिए। स्थापना के बाद, इंजेक्टर करेक्शन कोड को सत्यापित करने, स्थिर रेल दबाव की पुष्टि करने, रिटर्न फ्लो को मापने, सिलेंडर बैलेंस टेस्ट करने, और किसी भी संग्रहीत ईसीयू फॉल्ट कोड को साफ करने के लिए पेशेवर डायग्नोस्टिक उपकरण का उपयोग किया जाना चाहिए। सही कमीशनिंग कोमात्सु भारी उपकरणों के संचालन के विशिष्ट गंभीर लोड चक्रों के तहत स्थिर आइडल गुणवत्ता, बहाल पावर आउटपुट, नियंत्रित निकास उत्सर्जन, और दीर्घकालिक स्थायित्व सुनिश्चित करती है।