ओरिजिनल 249-0708 डीज़ल फ्यूल इंजेक्टर 249-0707 294-3002 349-0705 10R6162 C11 C13 345C एक्सकेवेटर इंजन पार्ट रिप्लेसमेंट फॉर OEM न्यू ओरिजिनल न्यू इंजेक्टर
| मॉडल संख्या: | 249-0708 |
| एमओक्यू: | 1 टुकड़ा |
| कीमत: | $299-$448 |
| पैकेजिंग विवरण: | मूल पैकिंग |
| भुगतान की शर्तें: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल, आरएमबी |
ओरिजिनल डीज़ल फ्यूल इंजेक्टर 249-0708
,c11 c13 इंजन ईंधन इंजेक्टर
,OEM प्रतिस्थापन डीजल इंजेक्टर
मूल 249-0708 डीज़ल फ्यूल इंजेक्टर 249-0707 294-3002 349-0705 10R6162 C11 C13 345C एक्सकेवेटर इंजन पार्ट रिप्लेसमेंट फॉर OEM न्यू ओरिजिनल न्यू इंजेक्टर
ईंधन का प्रकार | डीज़ल |
स्थिति | नया |
लागू इंजन | C11 और C13 डीज़ल इंजन |
इंजेक्टर का प्रकार | कॉमन रेल इंजेक्टर GP-फ्यूल, ओरिजिनल टाइप रिप्लेसमेंट |
गुणवत्ता मानक | OE-स्टाइल फिटमेंट, प्रिसिजन फ्यूल मेटरिंग, ऑप्टिमाइज़्ड स्प्रे पैटर्न, हैवी-ड्यूटी कंस्ट्रक्शन, हाई-प्रेशर रेजिस्टेंस, स्टेबल सीलिंग परफॉरमेंस, डिलीवरी टेस्टेड |
पैकेजिंग | बल्क सप्लाई और एक्सपोर्ट के लिए उपयुक्त सील्ड ड्राई पैकेजिंग |
ईंधन प्रणाली | कॉमन रेल डीज़ल फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम |
OE नंबर | 249-0708, 10R-2977, CA2490708 |
ब्रांड | |
क्रॉस नंबर / यूनिवर्सल नंबर | 2490708, 10R2977, CA2490708 |
वाहन / उपकरण अनुप्रयोग | कंस्ट्रक्शन मशीनरी, एक्सकेवेटर, हैवी-ड्यूटी ट्रक, माइनिंग इक्विपमेंट, जनरेटर सेट, मरीन ऑक्जिलरी इंजन, इंडस्ट्रियल पावर यूनिट, एग्रीकल्चरल इक्विपमेंट, ऑफ-हाईवे मशीन, इंजन रीबिल्ड वर्कशॉप, और फ्लीट मेंटेनेंस ऑपरेशंस |
अनुप्रयोग का प्रकार | C11 और C13 इंजन सीरीज़ के लिए डायरेक्ट रिप्लेसमेंट इंजेक्टर |
249-0708 फ्यूल इंजेक्टर को C11 और C13 डीज़ल इंजनों के लिए डायरेक्ट रिप्लेसमेंट यूनिट के रूप में डिज़ाइन किया गया है, जो मांग वाले औद्योगिक अनुप्रयोगों में OE-स्टाइल फिटमेंट और विश्वसनीय प्रदर्शन प्रदान करता है। हाई-प्रेशर रेजिस्टेंस, स्टेबल सीलिंग परफॉरमेंस और ऑप्टिमाइज़्ड स्प्रे पैटर्न के साथ निर्मित, यह इंजेक्टर असेंबली एक्सकेवेटर, हैवी-ड्यूटी ट्रक, माइनिंग मशीनरी, जनरेटर सेट, मरीन ऑक्जिलरी इंजन और एग्रीकल्चरल इक्विपमेंट के लिए लगातार फ्यूल डिलीवरी और कुशल दहन का समर्थन करता है। यह पार्ट क्रॉस रेफरेंस 2490708, 10R-2977, 10R2977, और CA2490708 के तहत विश्व स्तर पर पहचाना जाता है, जिससे बिना किसी संशोधन के मौजूदा इंजन सिस्टम में सहज एकीकरण संभव होता है।
सख्त आयामी और सामग्री विनिर्देशों के तहत निर्मित, 249-0708 इंजेक्टर GP-फ्यूल इंजेक्शन मात्रा, एटमाइजेशन गुणवत्ता और लीकेज नियंत्रण को सत्यापित करने के लिए शिपमेंट से पहले डिलीवरी परीक्षण से गुजरता है। इसका प्रिसिजन फ्यूल मेटरिंग डिज़ाइन संतुलित सिलेंडर आउटपुट बनाए रखने में मदद करता है, जो स्थिर आइडल, कम एग्जॉस्ट स्मोक और बेहतर फ्यूल इकोनॉमी का समर्थन करता है। डायरेक्ट रिप्लेसमेंट कॉन्फ़िगरेशन तकनीशियनों को मानक सर्विस प्रक्रियाओं का उपयोग करके इंजेक्टर स्थापित करने की अनुमति देता है, जिससे यह इंजन रीबिल्ड वर्कशॉप, फ्लीट मेंटेनेंस ऑपरेशंस और हैवी इक्विपमेंट और कमर्शियल व्हीकल मार्केट की सेवा करने वाले बल्क प्रोक्योरमेंट प्रोग्राम के लिए उपयुक्त है।
उचित रखरखाव इंजेक्टर सर्विस लाइफ को बढ़ाता है और कॉमन रेल फ्यूल सिस्टम की सुरक्षा करता है। ऑपरेटरों को स्वच्छ डीज़ल ईंधन का उपयोग करना चाहिए, उचित अंतराल पर फ्यूल फिल्टर बदलना चाहिए, वाटर सेपरेटर को खाली करना चाहिए, और फ्यूल टैंक को संदूषण से मुक्त रखना चाहिए। इंजेक्टर वायरिंग और कनेक्टर का नियमित रूप से निरीक्षण किया जाना चाहिए, इंजन ऑयल को फ्यूल डाइल्यूशन के लिए जांचा जाना चाहिए, और ओवर-फ्यूलिंग या खराब एटमाइजेशन के संकेतों के लिए एग्जॉस्ट स्मोक की निगरानी की जानी चाहिए। जब हार्ड स्टार्टिंग, रफ आइडल, पावर लॉस, नॉकिंग, या फॉल्ट कोड जैसे लक्षण दिखाई देते हैं, तो ECM स्कैनिंग, वायरिंग निरीक्षण, और इंजेक्टर बैलेंस या रिटर्न-फ्लो टेस्टिंग की सलाह दी जाती है। इंस्टॉलेशन से पहले इंजेक्टरों को हमेशा सील्ड ड्राई पैकेजिंग में स्टोर किया जाना चाहिए और प्रभाव या नोजल संदूषण से बचाया जाना चाहिए।
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संपर्क विवरण:
पता: हुआंगपु मशीनरी सिटी, नंबर 585-ए, नंबर 138, साउथईस्ट रोड, हुआंगपु जिला, ग्वांगझोउ शहर,
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