Denso originali Denso originali Denso iniettori di combustibile 295050-0720 295050-2750 6252 11 3100 Sostituzione per OEM SAA6D125E-7 PC490-10 HM300-5 WA470-8 Escavatore Motore diesel Ricambi iniettore originale nuovo

Il DENSO 295050-0720 è un iniettore di carburante diesel common rail di tipo originale progettato per il motore KOMATSU SAA6D125, con i riferimenti OE autorizzati 295050-0720, 6252-11-3100, 6252-11-3101,R6252-11-3100 e 295050-2750Appartiene alla serie di iniettori KOMATSU 2 e alla famiglia di prodotti DENSO Generazione 3, con terminali a spillo, una posizione di importazione di carburante laterale e una lunghezza del corpo di 8,92 pollici.L'attuatore solenoide è controllato dalla centralina motore, che gestisce la tempistica dell'iniezione, la durata dell'iniezione, la quantità di iniezione e la risposta dell'iniezione in base alla velocità del motore, al carico del motore, alla pressione del binario, alla pressione di accelerazione, alla temperatura del liquido di raffreddamento,temperatura del carburante e strategia delle emissioniLa codifica ECU è richiesta durante l'installazione.

Questo iniettore ad alta pressione controllato elettronicamente è progettato per le macchine pesanti KOMATSU, tra cui l'escavatore PC400-10, l'escavatore PC490LC-10,HM300-3 camion-dump articolato e carica ruote WA470-7. È adatto per la riparazione di escavatori, servizio di caricatori a ruote, riparazione di camion-dump articolati, servizio di macchinari da costruzione, manutenzione di flotte minerarie e di cava, ricostruzione del motore SAA6D125,laboratori per sistemi di combustibile dieselIl solenoide apre e chiude con precisione l'iniettore per fornire spruzzo atomizzato fino nella camera di combustione per la misurazione accurata del carburante.

La durata di vita dipende dal carburante diesel pulito, dalla corretta filtrazione, dalla separazione dell'acqua e dall'installazione professionale.Valvole di controllo elettromagnetico e parti interne di precisione. prima dell'installazione, confermare il numero di carrozzeria del vecchio iniettore, il numero KOMATSU OE, il modello del motore, il numero di serie del motore e il numero di serie della macchina.il tubo ad alta pressione ispezionato e il sistema di combustibile sanguinatoDopo l'installazione, utilizzare apparecchiature diagnostiche per controllare il codice dell'iniezione, la pressione del binario, il flusso di ritorno, il bilanciamento del cilindro e i codici di guasto dell'ECU.