Denso original Denso original Denso inyectores de combustible 295050-0720 295050-2750 6252 11 3100 Reemplazo para OEM SAA6D125E-7 PC490-10 HM300-5 WA470-8 Excavadora motor diésel Partes inyector nuevo original

El DENSO 295050-0720 es un inyector de combustible diesel de tren común de tipo original diseñado para el motor KOMATSU SAA6D125, con las referencias OE autorizadas 295050-0720, 6252-11-3100, 6252-11-3101,R6252-11-3100 y 295050-2750Pertenece a la serie de inyectores KOMATSU 2 y a la familia de productos DENSO Generación 3, con terminales de pernos, una ubicación lateral de importación de combustible y una longitud de carrocería de 8,92 pulgadas.El actuador del solenoide está controlado por la ECU del motor, que gestiona el tiempo de inyección, la duración de la inyección, la cantidad de inyección y la respuesta del inyector en función de la velocidad del motor, la carga del motor, la presión del carril, la presión de impulso, la temperatura del refrigerante,temperatura del combustible y estrategia de emisionesLa codificación del ECU es necesaria durante la instalación.

Este inyector de alta presión controlado electrónicamente está diseñado para equipos pesados KOMATSU incluyendo la excavadora PC400-10, PC490LC-10 excavadora,Camión de descarga articulado HM300-3 y cargador de ruedas WA470-7Es adecuado para la reparación de excavadoras, servicio de cargadores de ruedas, reparación de camiones dump articulados, servicio de maquinaria de construcción, mantenimiento de flotas de minería y canteras, reconstrucción de motores SAA6D125,Talleres de sistemas de combustible dieselEl solenoide abre y cierra con precisión el inyector para suministrar a la cámara de combustión un spray atomizado fino para una medición precisa del combustible.

La vida útil depende del combustible diésel limpio, de la filtración correcta, de la separación del agua y de la instalación profesional.con una capacidad de carga de más de 300 W,Antes de la instalación, debe confirmarse el número de carrocería del inyector anterior, el número KOMATSU OE, el modelo del motor, el número de serie del motor y el número de serie de la máquina.la tubería de alta presión inspeccionada y el sistema de combustible sangradoDespués de la instalación, utilizar el equipo de diagnóstico para comprobar el código del inyector, la presión del carril, el flujo de retorno, el equilibrio del cilindro y los códigos de falla de la ECU.