оригинальный 212-3463 Common Rail топливный инжектор для C10 C12 дизельных двигателей Части экскаватора Замена для OEM 2123463 10R1259 10R1258 20R0055 оригинальный новый инжектор
| Номер модели: | 212-3463 |
| минимальный заказ: | 1 шт. |
| Price: | $299-$448 |
| Детали упаковки: | оригинальная упаковка |
| Условия оплаты: | Т/Т, Вестерн Юнион, ПайПал, юаней |
оригинальный 212-3463 Common Rail топливный инжектор для C10 C12 Дизельных двигателей Части экскаватора Замена для OEM 2123463 10R1259 10R1258 20R0055 оригинальный новый инжектор
|
Тип топлива |
Дизельное топливо |
|
Состояние |
Новый / переработанный доступен |
|
Применяемый двигатель |
Дизельные двигатели C10, C12, 3176C |
|
Тип инжектора |
Инжектор электронного блока (EUI) |
|
Стандарт качества |
OEM заменяющий класс, CNC обрабатываемый до строгих толерантности |
|
Опаковка |
Нейтральная / антистатическая промышленная упаковка |
|
Система топлива |
Система впрыска топлива EUI высокого давления (20 000+ PSI / 1400+ бар) |
|
Номер ОЭ |
212-3463 |
|
Бренд |
. |
|
Крестовое число / универсальное число |
212-3463, 10R-0963, 10R-9235, 194-5083, 203-7685, 137-2500, 147-0373, 160-1090, 160-2303, 0R-8773, 10R-1268, 703161AT, 390092X |
|
Применение на транспортное средство / оборудование |
Экскаваторы, колесные погрузчики, суставные грузовики, моторные грейдеры, горные грузовики, дизельные генераторы, морские вспомогательные агрегаты, нефтеперекачивающие и буровые буровые установки |
|
Тип применения |
Строительство, горнодобывающая промышленность, производство электроэнергии, нефть и газ, морское промышленное оборудование |
Проектированный для требовательных промышленных дизельных силовых установок, электронный блочный инжектор 212-3463 обеспечивает точное измерение топлива для двигателей C10, C12 и 3176C, работающих под непрерывными тяжелыми нагрузками.Перекрестные ссылки на 10R-0963, 10R-9235, 194-5083, 203-7685, 137-2500, 147-0373, 160-1090, 160-2303, 0R-8773, 10R-1268, 703161AT и 390092X,Этот инжектор интегрирует электронное управление с механическим давлением для достижения точного времени инъекции, оптимизированная атомизация и повышенная эффективность сгорания на всем диапазоне груза.
Изготовлен из закаленной стали и термообработанных сплавов с коррозионно-устойчивыми покрытиями, корпус инжектора обрабатывается с помощью CNC с чрезвычайно строгими допущениями, чтобы выдержать давление впрыска более 20,000 ПСИ (1Он предназначен для работы более 10 000 часов в условиях высоких вибраций, климата пустыни, арктической среды и высокой влажности на море.Типичные установки включают гидравлические экскаваторы, колесные погрузчики, суставные грузовые машины, моторные классификаторы, подземные грузовые машины для добычи полезных ископаемых, машины для карьера, основные и резервные дизельные генераторы, буровые установки, компрессорные станции,и морских вспомогательных силовых агрегатов.
Рекомендуемые методы технического обслуживания включают использование чистого дизельного топлива, замену фильтров в установленные сроки, предотвращение загрязнения воды, поддержание правильного давления топлива,и наблюдения за балансом инжекторовЧастые показатели сбоя ∙ тяжелый старт от отложений углерода или затыкания сопла, чрезмерный черный дым от изношенных сопла,и белый дым от плохой атомизации можно решить путем своевременной заменыПодходит для OEM-производителей, операторов автопарков, реконструкторов и дистрибьюторов промышленных двигателей, которым требуется надежный запас запасов EUI.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Контактные данные:
Дополнительно: город Хуанпу-Хинри, No585-A, No.138Юго-восточная дорога, район Хуанпу, город Гуанчжоу,
Провинция Гуандун Телефон: +86 020 88557755
Мобильный телефон: +86 18136531233 WhatsApp: +86 18136531233
Электронная почта: 2209396088@qq.com