оригинальный топливный инжектор Common Rail для дизельного двигателя 317-5278 203-7685 350-7555 212-3462 для экскаватора C10 C12 новый инжектор оригинальный новый оригинальный новый инжектор

Разработанный как прямой сменный инжектор для дизельных двигателей C10, C11, C12, C13, 3176C и 3196, инжектор с номером детали 317-5278 изготовлен в соответствии с требованиями к подаче топлива электронной системы индивидуальных инжекторов. Поскольку эти семейства двигателей используют общую платформу инжекторов, номер 317-5278 / 3175278 / CA3175278 / 20R-0055 / 10R-1264 широко используется для грейдеров, колесных погрузчиков, колесных бульдозеров, катков, трубоукладчиков и тракторов, таких как 14H, 140H, 143H, 160H, 163H, 814F, 815F, 816F, 966G II, 572R II и D7R II. Серийный номер двигателя, серийный номер машины и номер комплектации всегда должны быть подтверждены перед установкой, поскольку системы могут различаться в зависимости от конфигурации выбросов.

Инжектор обеспечивает точное дозирование топлива и контролируемое распыление для обеспечения стабильного сгорания, высокого крутящего момента и эффективного использования топлива. Тяжелые внутренние компоненты, надежное уплотнение сопла и надежный отклик соленоида помогают поддерживать более чистый выхлоп и надежный запуск в холодную погоду в двигателях, работающих в тяжелых условиях эксплуатации в течение многих часов. Варианты поставки могут включать новые аналоговые, восстановленные, отремонтированные или инжекторы типа OEM, предоставляя мастерским, операторам парка техники и глобальным дистрибьюторам запчастей гибкость для программ капитального ремонта двигателей, планового технического обслуживания и экстренного ремонта.

Перед установкой инжектора проверьте старый номер детали, слейте воду из водоотделителя, замените топливные фильтры и осмотрите посадочное место инжектора. Не прикасайтесь к соплу или уплотнительным поверхностям, держите защитные колпачки на месте до установки и следуйте официальному руководству по эксплуатации для значений крутящего момента. После установки прокачайте топливную систему, проверьте на утечки, подтвердите качество холостого хода, осмотрите выхлопной дым и проверьте, требуется ли калибровка ЭБУ или ввод данных коррекции инжектора.