Kim phun nhiên liệu Common Rail Diesel 317-5278 203-7685 350-7555 212-3462 cho máy xúc C10 C12 mới chính hãng

Được thiết kế như một kim phun thay thế trực tiếp cho động cơ diesel C10, C11, C12, C13, 3176C và 3196, số bộ phận 317-5278 được chế tạo để đáp ứng yêu cầu cung cấp nhiên liệu của hệ thống kim phun đơn vị điện tử. Vì các dòng động cơ này chia sẻ một nền tảng kim phun chung, tham chiếu 317-5278 / 3175278 / CA3175278 / 20R-0055 / 10R-1264 được sử dụng rộng rãi trên các ứng dụng xe san ủi, xe xúc lật, xe ủi bánh lốp, máy nén, xe nâng ống và máy kéo như 14H, 140H, 143H, 160H, 163H, 814F, 815F, 816F, 966G II, 572R II và D7R II. Số serial động cơ, số serial máy và số cấu hình luôn phải được xác nhận trước khi lắp đặt, vì các hệ thống có thể khác nhau tùy theo cấu hình khí thải.

Kim phun cung cấp khả năng đo lường nhiên liệu chính xác và phun sương được kiểm soát để hỗ trợ quá trình đốt cháy ổn định, mô-men xoắn mạnh mẽ và sử dụng nhiên liệu hiệu quả. Các bộ phận bên trong hạng nặng, khả năng làm kín đầu phun đáng tin cậy và phản ứng solenoid mạnh mẽ giúp duy trì hành vi khí thải sạch hơn và hiệu suất khởi động nguội đáng tin cậy trong các động cơ xây dựng hoạt động nhiều giờ. Các tùy chọn cung cấp có thể bao gồm kim phun mới hậu mãi, phục hồi, đại tu hoặc loại OEM, mang lại sự linh hoạt cho các xưởng, nhà khai thác đội xe và nhà phân phối phụ tùng toàn cầu cho các chương trình đại tu động cơ, bảo trì theo lịch trình và sửa chữa khẩn cấp.

Trước khi lắp kim phun, hãy xác minh số bộ phận cũ, xả bộ tách nước, thay bộ lọc nhiên liệu và kiểm tra lỗ kim phun. Không chạm vào đầu phun hoặc bề mặt làm kín, giữ nguyên nắp bảo vệ cho đến khi lắp đặt và tuân theo sách hướng dẫn dịch vụ chính thức của để biết giá trị mô-men xoắn. Sau khi lắp đặt, xả khí hệ thống nhiên liệu, kiểm tra rò rỉ, xác nhận chất lượng chạy không tải, kiểm tra khói thải và xác minh xem có cần hiệu chỉnh ECM hoặc nhập liệu điều chỉnh kim phun hay không.