กองทัพรถบรรทุกหนักเช็กใช้สภาพของเครื่องฉีดและประวัติความล้มเหลวเพื่อให้ความสําคัญกับการตรวจสอบระบบน้ํามันดีเซลก่อนการดําเนินงานระยะไกล
ความท้าทายในระดับเรือ
คันรถยนต์หนักเช็กต้องตัดสินใจว่ารถยนต์ไหนควรได้รับการตรวจสอบเครื่องฉีดลึกกว่า ก่อนรอบการทํางานระยะไกล
การตรวจสอบทุกเครื่องฉีดในทุกรถยนต์ในความลึกเดียวกัน จะใช้กําลังการทํางานที่ไม่จําเป็นอาจทําให้ทีมงานบํารุงรักษามีเวลาในการเตรียมตัวน้อยลง.
กองทัพเรือจึงสร้างรุ่นการตรวจสอบความสําคัญที่พึ่งพาการพิสูจน์
กลุ่มความสําคัญ A: รถที่มีอาการล่าสุด
ความสําคัญในการตรวจสอบสูงสุดถูกมอบให้กับรถบรรทุกที่แสดง:
- การเริ่มต้นที่ยาก
- การทํางานเฉยๆ
- ควันผิดปกติ
- การสูญเสียพลังงาน
- การบริโภคเชื้อเพลิงที่ไม่ธรรมดา
- หรือความผิดพลาดทางการวินิจฉัยของระบบน้ํามัน
รถยนต์เหล่านี้ต้องการการวินิจฉัยมากกว่าการตรวจสอบทางสายตาประจําวัน
กลุ่มความสําคัญ B: รถที่มีประวัติระบบน้ํามันซ้ําแล้วซ้ําเล่า
กลุ่มต่อไปนี้รวมถึงรถบรรทุกที่มีประวัติ:
- การเปลี่ยนเครื่องฉีด
- การติดเชื้อเชื้อเพลิง
- การซ่อมแซมระบบความดัน
- ปัญหาการกรองซ้ํา ๆ
- หรือปัญหาไฟฟ้าที่เกี่ยวข้อง
ข้อมูลประวัติศาสตร์สามารถช่วยระบุระบบที่ต้องการการติดตามอย่างใกล้ชิด
กลุ่มความสําคัญ C: การดําเนินงานปกติ โดยไม่มีประวัติที่เกี่ยวข้อง
รถที่ไม่มีอาการหรือบันทึกผิดปกติยังคงดําเนินการบํารุงรักษาตามแผนปกติ
ซึ่งป้องกันให้เรือไม่เปลี่ยนการบํารุงรักษาป้องกัน เป็นการเปลี่ยนเครื่องฉีดอัตโนมัติ
การสร้างระดับการตรวจสอบ
ระดับ 1: การทบทวนพื้นฐาน
เช็ค:
- ประวัติของกรองน้ํามัน
- การรั่วไหล
- พฤติกรรมเริ่มต้น
- รหัสความผิดพลาด
- และบันทึกการบํารุง
ระดับ 2: การวินิจฉัยระบบ
เมื่ออาการอ้างอิงให้เห็นแล้ว ช่างเทคนิคสามารถประเมิน
- ความดันน้ํามัน
- สภาพการจําหน่าย
- ข้อมูลการแก้ไขเครื่องฉีด
- ภาษีของกล่อง
- หรือการไหลกลับ
ระดับ 3: การทดสอบเครื่องฉีด
การทดสอบบนเตียงสามารถพิจารณาได้เมื่อข้อมูลอื่นๆ ชี้ให้เห็นถึงความผิดปกติที่เกี่ยวข้องกับเครื่องฉีด
เหตุ ผล ที่ กิโลเมตร เท่า นั้น ไม่ พอ
ระยะทางของรถยนต์เป็นบริการในการบํารุงรักษา แต่มันไม่ได้อธิบาย:
- ประวัติการติดเชื้อเชื้อเพลิง
- เปอร์เซ็นต์ที่ใช้ไม่ได้
- ความจุของเครื่องยนต์
- คุณภาพของการซ่อมแซมก่อนหน้านี้
- หรือสภาพของเครื่องฉีดส่วนตัว
เหตุผลนี้ นานาเรือไม่ได้สร้างกติกาทั่วไปที่ใช้แทนในระยะทาง X โดยไม่มีการสนับสนุนทางเทคนิคเฉพาะเครื่องจักร
ส่วนที่วางแผนหลังจากการจัดลําดับความสําคัญ
ฝ่ายบํารุงรักษายังเชื่อมโยงความต้องการในเครื่องฉีดที่น่าจะเป็นกับ:
- ครอบครัวเครื่องยนต์
- เลขส่วนของเครื่องฉีด
- จํานวนที่ติดตั้ง
- การสอดคล้องปัจจุบัน
- และสต็อคที่ว่าง
การ ควบคุม ความ ปราศจาก ความ ปราศนะ
ผลการดําเนินคดี
กองทัพเรือเช็กใช้หลักฐานการบํารุงรักษา เพื่อตัดสินใจจะตรวจสอบที่ไหนก่อน, แทนที่จะอ้างว่าการเปลี่ยนป้องกันจะเพิ่มความน่าเชื่อถือโดยอัตโนมัติ
แนวทางนี้สร้างความสัมพันธ์ที่ชัดเจนขึ้นระหว่างอาการ ประวัติการใช้งาน การทดสอบและการเตรียมชิ้นส่วน
สําหรับรถบรรทุกหนัก รุ่นแบบความสําคัญนี้อาจมีประโยชน์มากกว่าการนํามาใช้การดูแลเครื่องฉีดเดียวกันกับรถทุกคัน
FAQ
รถบรรทุกที่มีระยะทางสูง ควรได้รับเครื่องฉีดใหม่โดยอัตโนมัติ?
เปล่า กิโลเมตรเป็นปัจจัยหนึ่ง ควรพิจารณาสถานะของเครื่องฉีดอากาศจริง อาการของเครื่องยนต์ และความต้องการการดูแล
รถบรรทุกไหนควรได้รับการตรวจสอบเป็นอันดับแรก?
รถที่มีอาการที่เกี่ยวข้อง, ปัญหาระบบน้ํามันซ้ํา ๆ หรือข้อพบการวินิจฉัยที่ผิดปกติ ปกติจะอ้างอิงการตรวจสอบใกล้ชิด
