หัวฉีด Common Rail 239-4908 10R-1305 249-0708 10R-2977 249-0712 10R-3147 สำหรับ C10 C11 C12 C13 C15 C18 3512 หัวฉีดใหม่สำหรับงานก่อสร้าง หัวฉีดใหม่ของแท้

หัวฉีดเชื้อเพลิง 239-4908 ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับแพลตฟอร์ม C13 โดยให้ความแม่นยำในการวัดปริมาณเชื้อเพลิงเทียบเท่า OEM ในเครื่องยนต์ตระกูล C13 ทั้งหมด รวมถึงรุ่น C13 ACERT, C13 อุตสาหกรรม, C13 ชุดกำเนิดไฟฟ้า, C13 ชุดกำลังทางทะเล และ C13 เครื่องยนต์รถบรรทุก ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ชุบแข็งพร้อมการเคลือบผิวป้องกันการกัดกร่อน ชุดหัวฉีด Common Rail นี้ได้รับการปรับเทียบตามอัตราการไหลของโรงงานและผ่านการทดสอบการไหล 100% เพื่อให้มั่นใจในประสิทธิภาพการฉีดที่สม่ำเสมอ การรั่วไหลต่ำ และพฤติกรรมทางความร้อนที่เสถียรภายใต้ความต้องการแรงดันสูงของการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลงานหนักสมัยใหม่ สามารถใช้ทดแทนหมายเลขอ้างอิง 10R-1273, 253-0616, 328-2574, 387-9433 และ 20R-8064 ได้โดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลง

หัวฉีดนี้สร้างขึ้นเพื่อจับคู่กับสถาปัตยกรรมระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ C13 ที่ใช้ในรถบรรทุกเหมือง, รถบรรทุกขนส่ง, รถขุด, รถตักล้อยาง, รถแทรกเตอร์, รถเกรดมอเตอร์, ชุดกำเนิดไฟฟ้าดีเซล, ระบบสำรองไฟ, เครื่องยนต์ช่วยทางทะเล, ระบบขับเคลื่อนทางทะเล, หน่วยปั๊มในแหล่งน้ำมัน, แท่นขุดเจาะ และอุปกรณ์ก่อสร้างถนน รูปทรงหัวฉีดที่แม่นยำส่งเสริมการกระจายละอองเชื้อเพลิงที่เหนือกว่าและการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น ซึ่งส่งผลให้กำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลดลง การปล่อยมลพิษอนุภาคต่ำลง และการทำงานที่เงียบลงอย่างเห็นได้ชัดภายใต้รอบการทำงานหนักในอุตสาหกรรมและนอกถนน

รับประกัน 12 เดือน และจัดส่งในบรรจุภัณฑ์มาตรฐานส่งออกพร้อมปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำหนึ่งชิ้น หัวฉีดยังรองรับบริการ OEM และตัวเลือกฉลากส่วนตัวสำหรับผู้จัดจำหน่ายและผู้ให้บริการยานพาหนะ คำแนะนำการบำรุงรักษาตามปกติ ได้แก่ การใช้เชื้อเพลิงดีเซลที่สะอาด, การเปลี่ยนไส้กรองตามกำหนด, การตรวจสอบแรงดันเชื้อเพลิงอย่างสม่ำเสมอ, การตรวจสอบการรั่วไหลเป็นระยะ และการทดสอบความสมดุลของหัวฉีดตามช่วงเวลาบริการของ OEM การติดตั้งที่ถูกต้องต้องถอดแบตเตอรี่, ทำความสะอาดช่องหัวฉีด, เปลี่ยนซีลและแหวนรอง, ใช้แรงบิดตามข้อกำหนดของ OEM, การไล่อากาศในระบบเชื้อเพลิง และการวินิจฉัย ECM เพื่อยืนยันประสิทธิภาพสูงสุดของเครื่องยนต์ C13