Đầu phun nhiên liệu 294-3002 nguyên bản cho động cơ C13 C11 345C 345D Lắp ráp đầu phun dầu máy xúc 2943002 10R3262 10R2977 249-0713 349-0705 Đầu phun mới nguyên bản

Được thiết kế để đáp ứng nhu cầu khắt khe của hệ thống truyền động diesel hạng nặng, Bộ phun nhiên liệu 294-3002 là Bộ phun nhiên liệu điện tử (EUI) được chế tạo chính xác được thiết kế để thay thế OEM trực tiếp cho động cơ C13 và C13 ACERT. Được tham chiếu chéo với 10R-7675, cụm kim phun này mang lại hiệu suất đáng tin cậy trên các bộ nguồn công nghiệp, bộ máy phát điện, hệ thống động cơ đẩy hàng hải, xe tải trên đường cao tốc cũng như thiết bị khai thác và xây dựng địa hình. Sự phù hợp và chức năng OEM của nó đảm bảo tích hợp liền mạch vào các hệ thống phun nhiên liệu hiện có mà không cần sửa đổi.

Kim phun hoạt động thông qua quy trình năm giai đoạn: nhiên liệu diesel áp suất thấp được cung cấp từ bơm chuyển vào thân kim phun; ECM truyền tín hiệu điện được định thời gian chính xác tới van điện từ kim phun; các bộ phận bên trong tạo ra áp suất phun cực cao; nhiên liệu được nguyên tử hóa thành những giọt cực nhỏ; và quá trình đốt cháy được tối ưu hóa giúp cải thiện công suất đầu ra, tiết kiệm nhiên liệu, hiệu suất phát thải và phản ứng của động cơ. Các lợi ích chính bao gồm đo nhiên liệu chính xác, kiểu phun vượt trội, hiệu suất động cơ nâng cao, tuổi thọ dài, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, lượng khí thải thấp hơn và độ tin cậy cấp công nghiệp phù hợp với máy xúc, máy xúc bánh lốp, máy ủi, xe tải chở hàng, hệ thống điện dự phòng và thuyền làm việc.

Để vận hành tối ưu, hãy vệ sinh chỗ ngồi của kim phun, thay thế các bộ phận bịt kín, kiểm tra độ sạch của đường ray nhiên liệu, tuân theo thông số mô-men xoắn OEM, mồi hệ thống nhiên liệu và tiến hành kiểm tra rò rỉ bằng phần mềm chẩn đoán. Bảo trì phòng ngừa bao gồm sử dụng nhiên liệu diesel chất lượng cao, thay thế bộ lọc, theo dõi tốc độ cân bằng kim phun và thực hiện chẩn đoán ECM định kỳ để giải quyết các triệu chứng như khởi động khó, bốc khói quá nhiều, đánh sai lửa và chạy không tải đột ngột.