nguyên bản 232-1172 Fuel Injector Assembly cho 3408E 3412 3412E Engine Excavator Spare Parts Thay thế đầu tiên đầu phun mới
| Số mẫu: | 232-1172 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 mảnh |
| Giá: | $299-$448 |
| Chi tiết đóng gói: | bao bì gốc |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Bộ máy phun nhiên liệu gốc 232-1172
,Thay thế kim phun nhiên liệu động cơ 3408E
,3412E máy đào
nguyên bản 232-1172 Fuel Injector Assembly cho 3408E 3412 3412E Engine Excavator Spare Parts Thay thế đầu tiên đầu phun mới
|
Loại nhiên liệu |
Dầu diesel |
|
Điều kiện |
Mới |
|
Động cơ áp dụng |
Động cơ 3412 |
|
Loại máy tiêm |
Máy phun nhiên liệu cơ học |
|
Tiêu chuẩn chất lượng |
Tiêu chuẩn sản xuất chất lượng OEM |
|
Bao bì |
Bao bì xuất khẩu công nghiệp tiêu chuẩn |
|
Hệ thống nhiên liệu |
Bơm trực tiếp áp suất cao (200~250 bar) |
|
Số OE |
232-1172 |
|
Thương hiệu |
|
|
Số chéo / Số phổ biến |
0R-3235, 9Y-8820 |
|
Ứng dụng xe / thiết bị |
Máy móc hạng nặng, máy phát điện, động cơ tàu, thiết bị xây dựng, khai thác mỏ, dầu khí, động cơ động cơ, máy móc nông nghiệp và giao thông |
|
Loại ứng dụng |
Động cơ diesel công nghiệp và hạng nặng |
Được thiết kế độc quyền cho loạt 3412, máy phun nhiên liệu này mang tên OE chính 232-1172, với khả năng tương thích chéo đầy đủ với các tham chiếu thay thế 0R-3235 và 9Y-8820.Các thành phần được xây dựng đặc biệt để phù hợp với hình học đốt, hồ sơ áp suất tiêm và đặc điểm cung cấp nhiên liệu của nền tảng 3412, đảm bảo thay thế trực tiếp mà không cần sửa đổi bộ quản lý động cơ hoặc đường sắt nhiên liệu.Ứng dụng của nó mở rộng trên các máy phát điện công nghiệp, máy móc hạng nặng, các đơn vị đẩy tàu và động cơ lốc động cơ hoạt động ở Bắc Mỹ, châu Âu, châu Á-Thái Bình Dương, Trung Đông, châu Phi và Mỹ Latinh.Mỗi đơn vị được xác minh kích thước đối với 3412 độ khoan dung lắp đặt và quy trình hiệu chuẩn để duy trì liên tục phun hạt nhân trong điều kiện tải trọng định số của động cơ.
Cơ thể ống phun được chế biến từ hợp kim cao độ bền chống ăn mòn và mòn,với vòi phun nhiều lỗ được thiết kế để phân phối nhiên liệu đồng đều và mô hình phun hoàn toàn tối ưu hóa thúc đẩy đốt cháy hoàn toànThiết kế này làm giảm sự hình thành trầm tích carbon và giảm thiểu lượng khói phát ra trong phạm vi hoạt động của động cơ.Việc cung cấp nhiên liệu áp suất cao với giá trị 200 ∼ 250 bar hỗ trợ áp suất đường sắt ổn định trong các chu kỳ công nghiệp liên tục, trong khi phản ứng của bộ điều khiển được hiệu chỉnh để báo hiệu nhanh cho hệ thống điều khiển động cơ,duy trì hiệu quả throttle và công suất đầu ra nhất quán trong các yêu cầu tải biến đổi phổ biến cho các ứng dụng công suất nặng.
Các thủ tục lắp đặt và dịch vụ tuân theo các thông số kỹ thuật của OEM cho nền tảng 3412.xác nhận rằng độ trống đầu tiêm phù hợp với độ khoan dung, và tăng mô-men xoắn của đơn vị đến 40 ∼ 45 Nm bằng cách sử dụng các máy giặt niêm phong tương thích. Bất kỳ động cơ điện tử nào phải được kết nối lại và xác nhận trước khi khởi động lần đầu tiên.Bảo trì thường xuyên bao gồm kiểm tra ống phun trong khoảng thời gian 500 giờ, thay thế thường xuyên các bộ lọc nhiên liệu và đường dây, đổi mới ngay lập tức các niêm phong bị mòn và tránh hoạt động trống kéo dài để ngăn ngừa tích lũy carbon.Sử dụng các loại nhiên liệu diesel được khuyến cáo đảm bảo hiệu suất lâu dài, tiết kiệm nhiên liệu và tuân thủ khí thải trong môi trường hoạt động liên tục.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Chi tiết liên lạc:
ADD: Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, đường Đông Nam, huyện Huangpu, thành phố Quảng Châu,
Tỉnh Quảng Đông Điện thoại: +86 020 88557755
Điện thoại di động: +86 19959162250 WhatsApp: +86 19959162250
Email:2209396088@qq.com