وضع الخمول الخام في معدات البناء الثقيلة بالولايات المتحدة يركز بشكل أكبر على اختبار توازن حاقن الديزل
الوقود غير المستخدم في معدات البناء الثقيلة في الولايات المتحدة يركز بشكل أكبر على اختبار ميزان حقن الديزل
التشغيل غير المتكافئ هو أحد الشكاوى الأكثر صعوبة في تشخيص محركات الديزل لأن العديد من الأنظمة يمكن أن تنتج أعراض مماثلةيمكن للمشغلين الإبلاغ عن هزة المحرك، صوت غير متساو، سرعة غير مستقرة في الدوام، أو اهتزاز يصبح أكثر وضوحا بعد التدفئة.
عدم توازن المحقن هو أحد الأسباب المحتملة، ولكن استكشاف الأخطاء المهنية يتطلب مقارنة بين الأسطوانات بدلا من استبدال الأجزاء استنادا فقط إلى اهتزاز المحرك.
ما يعنيه توازن الحقن
يعتمد محرك الديزل متعدد الأسطوانات على كل أسطوانة تتلقى الوقود في ظل ظروف خاضعة للرقابة.
إذا كان أحد المحقن يتصرف بشكل مختلف عن المحقن المتبقية، فإن مساهمة الاحتراق بين الأسطوانات قد تصبح غير متساوية.
مجالات التحقيق الممكنة تشمل:
- كمية الوقود التي تم تسليمها
- استجابة الحقن
- تدفق العودة
- حالة الفوهة
- التحكم الكهربائي عند الاقتضاء.
- ومساهمة الأسطوانات
تعتمد طريقة الاختبار الدقيقة على تصميم الحقن والمحرك.
لماذا لا تعني الخمولة الخام دائماً أن المحقنات سيئة
قبل إزالة الحقن، يجب على الفنيين التحقق من مصادر الاحتراق غير المتساوية الأخرى.
الحالة الميكانيكية للمحرك
يمكن أن تسبب اختلافات الضغط أو مشاكل متعلقة بالصمامات أو مشاكل في ختم الأسطوانة أعراضًا مشابهة لخلل توازن المحقن.
إمدادات الوقود
يمكن أن يؤثر الهواء في نظام الوقود، وانخفاض ضغط الإمداد، والوقود الملوث، أو الحد من التصفية على أكثر من اسطوانة واحدة.
المدخلات الكهربائية والتحكم
قد تستجيب محركات الديزل التي يتم التحكم بها إلكترونياً أيضًا لأعمال غير طبيعية في أجهزة الاستشعار أو الحزام أو المرفق أو نظام التحكم.
لذا يجب أن يكون توازن الحقن جزءاً من التشخيص وليس الاختبار الوحيد.
مقارنة الأسطوانات مفيدة أكثر من التخمين
بالنسبة لمحلات الصيانة التي تخدم أجهزة التحميل والحفارات والصفات وغيرها من المعدات الثقيلة، يمكن أن يكون الاختبار المقارن مفيدًا بشكل خاص.
إذا كانت عدة حقن تعمل في ظروف قياس مماثلة بينما ينتج واحد نتيجة مختلفة بوضوح ، فإن الفني لديه أدلة أقوى لمزيد من فحص تلك الأسطوانة.
يجب تسجيل القياسات في ظل ظروف الاختبار نفسها.
التغيرات في درجة الحرارة، والضغط، ومدة الاختبار، أو إعداد المعدات يمكن أن تجعل المقارنات أقل معنى.
اختيار البديل يتطلب الوعي بالتعديل
حتى عندما يكون لدى حقنين أبعاد خارجية مماثلة ، فقد لا تكون متبادلة.
قبل طلب حقن ديزل بديل، يجب على شركات الإصلاح الأمريكية التأكد من:
- تطبيق المحرك
- رقم جزء الحقن.
- إشارة OE؛
- الرقم المستبدل، إذا كان ذلك مناسباً.
- رابط كهربائي
- متطلبات المعايرة أو الترميز.
- ومكونات التثبيت
قد تتطلب بعض الأنظمة التي يتم التحكم بها إلكترونياً تشفير حقن أو معلومات معايرة بعد التثبيت. لذلك يجب التحقق من إجراءات الخدمة للمحرك المحدد.
ما يمكن لفرق صيانة الأسطول أن تتعلمه
يمكن أن يوفر التشخيص الخام للخمول أيضا بيانات صيانة الأسطول مفيدة.
إذا أظهرت آلات مماثلة احتراقًا غير متساوٍ مرارًا بعد التعرض للوقود الملوث ، فقد تستحق إجراءات الترشيح وتخزين الوقود المزيد من الاهتمام.
إذا ظهرت المشكلة بعد استبدال الحقن ، فيجب مراجعة التثبيت والترميز والخاتم والتحقق من رقم الجزء.
يجب التعامل مع الأعراض كنقطة بداية للتحقيق، وليس كنتيجة.
الأسئلة الشائعة
هل يمكن لمحقن واحد أن يسبب هز محرك الديزل عند التوقف عن العمل؟
نعم، يمكن أن تسهم إمدادات الوقود غير الطبيعية في عدم توفر الوقود بشكل متساو، على الرغم من أن الضغط والهواء وإمدادات الوقود والظروف الكهربائية يجب أن يتم فحصها أيضاً.
هل يجب استبدال الحقن كحزمة كاملة؟
وينبغي أن يعتمد هذا القرار على حالة الحقن المقاسة، ومتطلبات المحرك، وسياسة الصيانة، وإرشادات الخدمة المعمول بها بدلا من قاعدة عالمية.
